5月10日，滬膠1109合約收盤上漲525點至31480元/噸；TOCOM市場基準10月橡膠期貨合約收漲9.9日元至377.5日元/公斤；6/7月裝船的泰國3號煙片膠報價515美分/公斤，漲5，以0%的復合膠關稅稅率計算，其完稅價格應在39865元/噸左右。合成膠市場上，國內丁苯膠市場供應依然偏緊，但買盤接盤謹慎；順丁膠市場延續偏弱路線。
10日隔夜NYMEX-6月原油期貨收漲1.33美元至103.88美元/桶。丁二烯市場上，國內盤錦乙烯丁二烯出場價持穩至22500元/噸，但市場走貨遲緩，成本向下傳導受阻。
據中國汽車工業協會最新公布的統計數據顯示，4月份，國內汽車產銷量分別為153.53萬和155.20萬輛，環比下降15.98%和15.12%。因失去優惠政策的推動，中國車市已步入降溫通道，業內預測二季度中國轎車市場銷量將減少30萬輛。因不少輪胎企業輪胎庫存壓力居高不下，部分工廠減產，對原材料采購意愿偏弱，天膠市場成交依舊表現欠佳。另外，因供應鏈緊張問題導致日本4月份汽車銷量同比下降51%。
目前滬膠庫存處于低位，但青島地區天膠及復合膠庫存消化緩慢，且日膠庫存近期基本穩定。隨著國內云南、海南產區的大面積開割，東南亞產區割膠也陸續展開展開，后期國內外市場供應緊張局面將得到淡化，投資者需要關注的是產區天氣狀況。
從1998-2010年的歷史數據來看，滬膠指數在5月的上漲概率為6成，平均月度收益率為4.63%；1999-2010年，日膠指數在5月的上漲概率為91%，平均月度收益率為6.01%，新膠全面上市后的供需預期以及天氣狀況攪動著市場價格走勢。
總體來看，滬膠仍將繼續面臨車市降溫、新膠上市、貨幣收緊這三個因素帶來的壓力，因種植面積的擴大和單產的提高，今年全球天膠產量有望增加，因此短期內若無明顯不利天氣因素出現，橡膠仍將缺乏支撐。技術上，RU1109自4月中旬以來一直運行于布林通道中軌之下，經過連續的單邊下跌后繼續殺跌的動能減弱，不排除滬膠近期在下行通道中借助3萬關口穿插一波反彈行情，但預計向上空間有限。操作上，前期空單可低位減倉止贏；關注短線多單機會；關注今日公布的4月宏觀經濟數據。
