國家汽車銷售優惠政策退出后，各家汽車生產廠商均受到不同程度影響，不過由于產品定位的差異，車企在今年一季度的業績呈現有喜有憂的情況。

昨天，長安汽車(微博)公布的一季報顯示，公司在今年1-3月份總收入下降了10.9%，其中歸屬上市股東的凈利潤下降9.26%，基本每股收益從上年同期的0.34元降至0.27元；而同樣在昨天公布一季報的江鈴汽車則在一季度實現營業收入同比增長32.58%，凈利潤同比增長10.74%，基本每股收益從去年同期的0.57元增至0.63元。

在一季報中，長安汽車將收入下降的原因歸于汽車銷售優惠政策退出、油價上漲以及部分城市治堵限購的影響；而同樣在去年享受到國家汽車下鄉政策利好刺激的江鈴汽車，在相關政策退出后仍然保持了業績的穩步增長。