根據萬事達卡顧問公司旗下數據研究機構SpendingPulse公布的數據顯示,截至4月1日當周,美國汽油需求周比下降1.2%,至918.8萬桶/日,同時,零售汽油價格年比上漲28.9%,達到3.61美元/加侖。
萬事達分析師John Gamel指出,由于汽油價格在2月底開始快速上漲,盡管美國勞工市場情況有所好轉,但汽油需求還是開始出現年比下降。
汽油價格在夏季到來前開始上漲,如果進一步上漲,將開始對其他零售部門以及旅行相關部門產生負面影響,因為消費者將開始減少不必要的支出。
截至4月1日的四周平均汽油需求為923.4萬桶/天,是自2010年12月底以來的最高水平,但年比下降1.4%,為2011年以來首次出現四周平均汽油需求連續兩周下降。
汽油需求通常在3月和4月開始上升,因為天氣變暖并且春季適合外出旅行。
但Gamel稱,由于汽油價格直逼歷史紀錄水平,需求將受到抑制。
4月份汽油需求數據可能將發生較大變化,因為2011年的4月復活節比上年晚來三周,2010年的復活節是在4月4日,而今年的復活節在4月24日。
在全美范圍內,平均零售汽油價格已經連續四周超過3.50美元/加侖,并且已經達到2008年10月的最高水平。七周多的時間內,汽油價格變動幅度年比超過20%。
SpendingPulse是一宏觀經濟指針,主要根據萬事達卡支付網絡顯示的綜合銷售活動以及對現金和支票等其它支付方式銷售情況的評估,報告全美汽油零售情況。萬事達卡SpendingPulse并不代表萬事達卡的財務業績。
美國能源部定于美東時間4月6日上午10:30公布每周汽油數據,包括汽油需求數據。
美國能源部下屬的能源情報署統計和分析部發布的該數據,不計算汽油銷售加侖總數。相反,它在其每周報告中提供產品供應或暗示需求數據。產品供應代表從煉油廠、管道、調配廠和終端輸送至零售供應站的汽油總量。
萬事達分析師John Gamel指出,由于汽油價格在2月底開始快速上漲,盡管美國勞工市場情況有所好轉,但汽油需求還是開始出現年比下降。
汽油價格在夏季到來前開始上漲,如果進一步上漲,將開始對其他零售部門以及旅行相關部門產生負面影響,因為消費者將開始減少不必要的支出。
截至4月1日的四周平均汽油需求為923.4萬桶/天,是自2010年12月底以來的最高水平,但年比下降1.4%,為2011年以來首次出現四周平均汽油需求連續兩周下降。
汽油需求通常在3月和4月開始上升,因為天氣變暖并且春季適合外出旅行。
但Gamel稱,由于汽油價格直逼歷史紀錄水平,需求將受到抑制。
4月份汽油需求數據可能將發生較大變化,因為2011年的4月復活節比上年晚來三周,2010年的復活節是在4月4日,而今年的復活節在4月24日。
在全美范圍內,平均零售汽油價格已經連續四周超過3.50美元/加侖,并且已經達到2008年10月的最高水平。七周多的時間內,汽油價格變動幅度年比超過20%。
SpendingPulse是一宏觀經濟指針,主要根據萬事達卡支付網絡顯示的綜合銷售活動以及對現金和支票等其它支付方式銷售情況的評估,報告全美汽油零售情況。萬事達卡SpendingPulse并不代表萬事達卡的財務業績。
美國能源部定于美東時間4月6日上午10:30公布每周汽油數據,包括汽油需求數據。
美國能源部下屬的能源情報署統計和分析部發布的該數據,不計算汽油銷售加侖總數。相反,它在其每周報告中提供產品供應或暗示需求數據。產品供應代表從煉油廠、管道、調配廠和終端輸送至零售供應站的汽油總量。