綜合外電報(bào)道,印度汽車市場本財(cái)年的汽車銷量大增,在2010年4月至2011年2月期間,印度汽車產(chǎn)量達(dá)267.8萬輛,這一數(shù)字將使印度有希望在新財(cái)年成為全球第六大汽車生產(chǎn)國。這超出了印度汽車制造商協(xié)會之前的預(yù)期,該協(xié)會曾預(yù)計(jì)印度在2015年可成為全球第六大汽車生產(chǎn)國。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年印度各汽車制造商推出了多款新車型。同時(shí),新財(cái)年印度的汽車產(chǎn)量可能達(dá)345萬輛。
印度汽車制造商協(xié)會高管Sugato Sen認(rèn)為,“過去,印度汽車的實(shí)際銷量比我們預(yù)計(jì)的要高很多。盡管本財(cái)年汽車銷量基數(shù)較高,但是由于受經(jīng)濟(jì)形勢良好和各汽車制造商不斷有新車型推向市場等原因帶動,新財(cái)年印度汽車銷量將保持14-16 %的快速增長勢頭。”
馬魯?shù)兮從竟镜氖袌隹偙O(jiān)施善客表示,“消費(fèi)者對新車型的需求超過我們的預(yù)期。我們2010年推出的兩款新車型Alto K10 和 Eeco占本財(cái)年汽車銷量的15%以上。”
據(jù)悉,印度各汽車制造商計(jì)劃在印度2012財(cái)年合力推出50款新車,馬魯?shù)賀3、本田Brio、豐田L(fēng)iva和通用賽歐( Sail)均在其中。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年印度各汽車制造商推出了多款新車型。同時(shí),新財(cái)年印度的汽車產(chǎn)量可能達(dá)345萬輛。
印度汽車制造商協(xié)會高管Sugato Sen認(rèn)為,“過去,印度汽車的實(shí)際銷量比我們預(yù)計(jì)的要高很多。盡管本財(cái)年汽車銷量基數(shù)較高,但是由于受經(jīng)濟(jì)形勢良好和各汽車制造商不斷有新車型推向市場等原因帶動,新財(cái)年印度汽車銷量將保持14-16 %的快速增長勢頭。”
馬魯?shù)兮從竟镜氖袌隹偙O(jiān)施善客表示,“消費(fèi)者對新車型的需求超過我們的預(yù)期。我們2010年推出的兩款新車型Alto K10 和 Eeco占本財(cái)年汽車銷量的15%以上。”
據(jù)悉,印度各汽車制造商計(jì)劃在印度2012財(cái)年合力推出50款新車,馬魯?shù)賀3、本田Brio、豐田L(fēng)iva和通用賽歐( Sail)均在其中。