日前,工業和信息化部發布“2010年汽車工業經濟運行報告”。報告顯示,2010年,中國汽車產銷快速增長,自主品牌市場份額提升,汽車出口逐步恢復,大企業集團產銷規模整體提升,市場需求結構進一步優化,汽車工業產業結構調整加快。
根據報告,2010年,我國汽車市場呈現高開穩走態勢,產銷量月月超過100萬輛,平均每月產銷突破150萬輛,全年累計產銷超過1800萬輛,刷新全球歷史紀錄。報告指出,隨著中國自主品牌汽車陣營強大,自主品牌乘用車銷量增長可觀,市場份額明顯提高。2010年,中國自主品牌乘用車銷售627.3萬輛,占乘用車銷售市場的45.6%。轎車銷售949.43萬輛,其中自主品牌轎車銷售293.3萬輛,占轎車市場的30.9%,市場份額同比提高1個百分點,較排名第二的日系車高出8個百分點。
報告顯示,汽車下鄉使千萬戶農民得實惠,改善農民生產生活條件。2010年,全國共有270家汽車摩托車生產企業與財政部、工業和信息化部簽訂汽車摩托車下鄉協議。據財政部統計,截至2010年12月底,汽車下鄉政策實施22個月,全國已補貼下鄉汽車摩托車1791.47萬輛,兌付補貼資金265.67億元;其中,汽車補貼499.69萬輛,摩托車補貼1291.78萬輛。報告還顯示,節能與新能源汽車示范推廣全面推進。2010年,公共服務領域節能與新能源汽車示范推廣城市從2009年的13個城市擴大到25個城市,6個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。
根據報告,2010年,我國汽車市場呈現高開穩走態勢,產銷量月月超過100萬輛,平均每月產銷突破150萬輛,全年累計產銷超過1800萬輛,刷新全球歷史紀錄。報告指出,隨著中國自主品牌汽車陣營強大,自主品牌乘用車銷量增長可觀,市場份額明顯提高。2010年,中國自主品牌乘用車銷售627.3萬輛,占乘用車銷售市場的45.6%。轎車銷售949.43萬輛,其中自主品牌轎車銷售293.3萬輛,占轎車市場的30.9%,市場份額同比提高1個百分點,較排名第二的日系車高出8個百分點。
報告顯示,汽車下鄉使千萬戶農民得實惠,改善農民生產生活條件。2010年,全國共有270家汽車摩托車生產企業與財政部、工業和信息化部簽訂汽車摩托車下鄉協議。據財政部統計,截至2010年12月底,汽車下鄉政策實施22個月,全國已補貼下鄉汽車摩托車1791.47萬輛,兌付補貼資金265.67億元;其中,汽車補貼499.69萬輛,摩托車補貼1291.78萬輛。報告還顯示,節能與新能源汽車示范推廣全面推進。2010年,公共服務領域節能與新能源汽車示范推廣城市從2009年的13個城市擴大到25個城市,6個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。