德國汽車聯合會14日在柏林公布報告稱,2010年全球轎車銷量比上一年猛增12%,總數超過6170萬輛。
報告說,去年全球家用小汽車交易火爆,但發達國家和發展中國家的銷售市場發展不均衡。歐洲市場疲軟,全年新車銷量減至1336萬輛,降幅為5.5%,其中汽車生產大國德國屬最疲軟市場之一,全年汽車銷量僅為292萬輛,降幅高達23.4%。
亞洲市場則盡顯繁榮,其中2010年中國汽車銷量接近1130萬輛,增幅約為33%。印度汽車銷量為240萬輛,增幅為31%。
此外,巴西、俄羅斯以及北美市場汽車銷量均有所增加。
德國汽車聯合會預計,今年全球汽車銷售市場將繼續保持增長態勢。歐洲最大的汽車生產商德國大眾汽車公司預計,2011年全球轎車銷量將增加5%。
報告說,去年全球家用小汽車交易火爆,但發達國家和發展中國家的銷售市場發展不均衡。歐洲市場疲軟,全年新車銷量減至1336萬輛,降幅為5.5%,其中汽車生產大國德國屬最疲軟市場之一,全年汽車銷量僅為292萬輛,降幅高達23.4%。
亞洲市場則盡顯繁榮,其中2010年中國汽車銷量接近1130萬輛,增幅約為33%。印度汽車銷量為240萬輛,增幅為31%。
此外,巴西、俄羅斯以及北美市場汽車銷量均有所增加。
德國汽車聯合會預計,今年全球汽車銷售市場將繼續保持增長態勢。歐洲最大的汽車生產商德國大眾汽車公司預計,2011年全球轎車銷量將增加5%。