一名高階產業人士周一表示,今年馬來西亞橡膠出口恐將下滑10%,幾乎是該國與其他產出國計畫減產幅度的兩倍,因來自汽車產業的全球需求仍相當疲弱.

    馬來西亞橡膠局(MRB)局長Megat Zaharuddin指出,汽車產業占全球橡膠需求約70%,盡管中國汽車銷售突飛猛進,馬國尚未見到橡膠訂單積極流入.

    馬來西亞為全球第三大橡膠生產國,僅次于泰國和印尼,2008年該國橡膠出口量達110萬噸.

    馬國先前初步計畫今年減產55,070噸,而最新預估數據則顯示降幅較原先多出一倍;泰國及印尼則將依循國際橡膠聯盟(IRCo)減產目標,藉以提振價格.

    Megat的預估比MRB其他人士看法都要來得樂觀許多;在美國汽車業要求政府紓困時,多位MRB人士預期今年橡膠出口將銳減30%.

    "好消息是經濟已經復蘇,但尚未轉換成來自汽車業對國內橡膠的需求."Megat接受路透訪問時表示.

    "若我們真的很不幸,則出口可能下滑10%.但中國可望發揮作用,至今自中國傳出來不少好消息."

    中國汽車業需求創新高,料將支撐橡膠價格;橡膠價格已經從12月創下的七年低點每公斤1.1美元回升,主要拜大雨滂沱及改種計劃之賜.

    對中國的出貨在1月春節之後增加,因去年底現貨價格暴跌時,曾經有出貨違約的情形.

    "年內剩馀時間里馬來西亞橡膠不應跌破每公斤5馬幣(1.41美元),因產出疲弱,且我們對中國需求增加及原油走強有所期待."Megat表示."至今2009年均價仍低于該水準,但該價位將很快地成為堅穩的價格."

    Megat指出,馬來西亞政府提議減產,加上2月及3月冬季橡膠數落葉量較大不利采膠,料將使得產出減少5%,而橡膠價格可能獲此因素支撐.

    "由于氣候異常進一步打擊生產,現在還很難下定論."他提到.

    橡膠業人士先前提到,馬來西亞的天然橡膠產出料持平或略高于去年不足100萬噸的產出水準.