1、中物聯：2022年二季度全球經濟有望加快恢復

中國物流與采購聯合會1月6日消息，2022年一季度，全球疫情傳播風險較高，世界經濟增速將出現放緩跡象。疫情對經濟的沖擊更多體現在勞動密集型制造業和服務業上。隨著疫苗的持續推廣，2022年二季度全球經濟有望出現加快恢復的趨勢。下半年，全球經濟恢復趨勢趨于穩定。

2、美國去年12月私營部門新增就業人數大幅攀升

美國自動數據處理公司（ADP）5日公布的數據顯示，2021年12月美國私營部門就業人數環比增加80.7萬人，遠高于市場普遍預期。當天公布的數據顯示，服務業繼續引領私營部門就業增長，當月增添66.9萬名員工，而商品制造部門就業人數上漲13.8萬人。其中，休閑和酒店業就業人數環比增加24.6萬人；專業與商業就業人數環比增加13萬人；教育和健康業就業人數增加8.5萬人。同時，制造業就業人數環比增加了7.4萬人。

3、德國2021年11月工業新訂單環比增長

德國聯邦統計局6日公布的數據顯示，受國外新訂單增長推動，經價格、季節和工作日調整后，2021年11月德國工業新訂單環比增長3.7%。數據顯示，2021年11月德國國內新訂單環比減少2.5%，國外新訂單環比增長8.0%；來自歐元區的新訂單環比增長13.1%，來自歐元區以外的新訂單環比增長5.0%。

4、美國11月份貿易逆差擴大

美國商務部周四發布的數據顯示，商品和服務貿易逆差從10月修正后的672億美元擴大至802億美元。商品貿易逆差擴大至創紀錄的990億美元。通脹調整后11月商品貿易逆差從前一個月的971億美元擴大至1108億美元。

5、機構評美國至1月1日當周初請失業金人數

上周，美國申請失業救濟人數有所上升，盡管仍接近歷史低點，因為勞動力市場經受住了最近新冠肺炎病例激增的考驗。美國勞工部周四公布的數據顯示，截至1月1日當周，初請失業金人數達20.7萬人，較前一周增加7000人；截至12月25日當周，續領失業金人數升至175萬人。雖然申請失業救濟的人數有所上升，但近幾周卻徘徊在50年來的低點附近。

6、2021年12月財新中國服務業PMI升至53.1

6日公布的2021年12月財新中國通用服務業經營活動指數（服務業PMI），錄得53.1，較11月回升1個百分點，連續四個月位于擴張區間，顯示2021年底服務業經營擴張勢頭加強。在經營活動量上升的企業中，普遍提及的原因是新產品發布、銷售改善，支撐經營擴張。

7、本田汽車在武漢投建新能源工廠

本田汽車在華合資公司東風本田宣布，新能源工廠項目落戶武漢。據悉，該項目是本田在全球的第一個新能源標桿工廠，位于武漢經濟技術開發區，占地面積為63萬㎡，計劃于2024年正式投產，初期擁有12萬輛的基礎年產能。

8、日本2021年新車銷量減少3%

據日本共同網報道，日本2021年國內新車銷量(包括微型車)為4448340輛，較上年減少3.3%，連續三年下降。原因包括全球性半導體不足、東南亞新冠流行導致零部件采購困難，銷量為2011年后十年來的最低水平。

9、本田汽車2021年在中國的終端汽車累計銷量為156萬輛

本田發布2021年全年在中國的終端汽車銷量。2021年1～12月本田在中國的終端汽車累計銷量為1,561,540輛，同期比96.0%。其中，廣汽本田汽車有限公司全年終端累計銷量為768,268輛；東風本田汽車有限公司全年終端累計銷量為793,272輛。2021年12月本田在中國的終端汽車銷量為168,663輛，受零部件供應緊張的影響，同期比80.8%。

10、乘聯會：12月總體狹義乘用車零售數據達215.7萬輛

乘聯會數據顯示，12月第五周的總體狹義乘用車市場零售達到日均10.9萬輛，同比下降9%，表現相對平穩，相對11月的第5周（總量對比）增5%。乘聯會內部初步統計，12月的總體零售數據達到215.7萬輛，日均6.9萬輛，同比下降6%，環比增長19%。