1、世行：預計2021年全球經濟增長5.6%

當地時間13日，在2021年秋季年會期間，世界銀行表示，隨著各國在應對新冠疫情上逐漸獲得成效，全球經濟逐漸復蘇，預計2021年全球經濟增長5.6%。

2、2021年二十國集團貿易部長會議取得積極成果

10月12日，二十國集團（G20）舉行貿易部長會議。商務部部長王文濤以視頻方式出席并發言，副部長兼國際貿易談判副代表王受文一同與會。會上，G20成員普遍認為，要加強以世貿組織為核心、以規則為基礎的多邊貿易體制，支持世貿組織必要改革，推動世貿組織第十二屆部長級會議取得成功，深化服務貿易、國際投資、中小微企業等領域合作，推動國際貿易投資和世界經濟盡快實現復蘇。

3、G20公報草案：各國財長承諾將支持經濟復蘇

G20公報草案：各國財長承諾將支持經濟復蘇，避免過早退出支持措施。各國財長和央行行長重申，決心使用“所有可用工具”，以應對新冠疫情。二十國集團財長和央行行長支持經合組織的協議，將采用15%的全球最低企業稅，并重新分配大型跨國公司的稅收權利。

4、國家能源局主要負責人出席第七次中英能源對話

近日，中國國家能源局局長章建華在北京以視頻方式與英國商業、能源及產業戰略部國務大臣夸西·夸騰共同主持召開第七次中英能源對話。雙方就中英加快民用核能、海上風電、電力市場改革與監管、能源技術創新等領域合作，共同支持全球能源轉型等議題深入交換意見。會后，章建華與夸騰共同簽署了《中英清潔能源合作伙伴關系實施工作計劃2021-2022》，確認在清潔能源技術、清潔能源轉型路徑、系統改革及國際治理和合作等方面加強合作。

5、前三季度我國對東盟進出口增長21.1%

前三季度，我國對東盟進出口4.08萬億元，增長21.1%。東盟繼續保持我國第一大貿易伙伴地位，占我國外貿總值的14.4%。同期，對歐盟、美國、日本和韓國分別進出口3.88萬億、3.52萬億、1.78萬億和1.7萬億元，分別增長20.5%、24.9%、11.2%和17.3%。此外，我國對“一帶一路”沿線國家、RCEP貿易伙伴進出口分別增長23.4%、19.3%。

6、IMF：英國經濟復蘇速度將落后于其他發達國家

當地時間12日，國際貨幣基金組織（IMF）發布最新全球預測稱，與其他發達國家相比，新冠疫情對英國經濟的打擊更為持久和嚴重。該組織預測，英國經濟至2024年仍將比疫情前萎縮3%，將在所有G7國家中排名墊底，而美國、加拿大和日本等其他G7國家經濟都將恢復至疫情前水平。

7、國際貨幣基金組織下調西班牙經濟漲幅預測

國際貨幣基金組織當天下調了對于西班牙未來數年內宏觀經濟增長幅度的預測。該組織預計，西班牙2021年經濟增長幅度為5.7%，比西班牙政府對2021年經濟漲幅預測結果低0.8個百分點。

8、美聯儲會議紀要：委員們預計減碼將從11月中旬或12月中旬開始

周三公布的9月21-22日聯邦公開市場委員會(FOMC)會議紀要顯示，與會者普遍認同，在經濟復蘇仍然大致處于正軌的情況下，適宜的做法是逐步減少購債，直至明年年中前后收官；會議紀要表明，美聯儲官員在實現充分就業和物價穩定這兩個使命上都面臨高度不確定性；美聯儲官員們討論了減碼的具體路徑：減少每月的資產購買規模，其中對美債的購買減少100億美元，對抵押貸款支持證券的購買規模減少50億美元；一些官員表示，供應瓶頸和生產問題使通脹壓力持續時間可能比預期更長。美聯儲官員上個月預計，通脹將在明年回落至目標水平附近，但18人中有9人預計美聯儲會在2022年加息，數量高于6月時的7人。

9、美國白宮：“無法預測”通貨膨脹和供應鏈問題何時解決

當地時間10月13日，美國白宮新聞發言人珍·普薩基在媒體簡報會上回答記者問題時表示，針對供應鏈的瓶頸和不斷上升的通貨膨脹，白宮無法預測政府能夠在何時解決所有問題。美國正在試圖擺脫新冠肺炎疫情引起的經濟危機，政府所能做的是努力利用掌握的一切手段減輕對民眾的影響。她表示，拜登政府正致力于解決港口貨物擁堵和運輸延誤等問題。

10、通貨膨脹率持續上升 美國提高社會保障金

美國社會保障管理局宣布，美國2022年的社會保障金將上漲5.9%。該數字是自1982年以來美國社會保障金的最大年度增幅，意味著每名退休人員每個月將多領將近100美元。社會保障工作組織主席南希·奧爾特曼認為，社會保障金的上漲與通貨膨脹有關。雖然社會保障金進行了上調，但漲幅仍無法跟上通貨膨脹率的增幅。

11、拜登宣布美國最大兩個港口將實行一周7天24小時營業模式

當地時間10月13日，美國總統拜登發表公開講話，宣布美國最大的兩個港口洛杉磯港和長灘港將實行每天24小時、每周7天的營業模式運營，以解決港口貨物擁堵問題，并讓美國本土的貨物運輸卡車得以在交通不擁堵的夜間運送貨物，增強消費品供應鏈。

12、電煤供應不足 印度多地已開始拉閘限電

由于印度全國煤炭短缺，各地電廠受到沖擊，其影響已在各地顯現。 比哈爾邦許多地區過去幾天已累計停電超過10個小時。 比哈爾邦從中央政府的配電加上從市場買的議價電只能滿足72%的用電需求。比哈爾邦的供電公司從市場買電每度已達到20盧比（約合1.71元人民幣），是印度政府正常電價6.6盧比（約合0.56元人民幣）的3倍。印度中央政府表示，未來5天要將燃煤電廠的日生產能力從現在的194萬噸提高至200萬噸。煤炭短缺問題會在一個月內得到解決。

13、機構評美國9月CPI數據

美國9月份CPI上升0.4%，預估為0.3%，9月未季調CPI年率公布 5.4%，前值 5.3%，預期 5.3%。美國9月CPI升幅超出預期，突顯出經濟中通脹壓力持續存在。前所未有的航運挑戰、材料短缺、大宗商品價格高企以及工資上漲等因素共同推高了生產商的成本。前所未有的航運挑戰、材料短缺、高商品價格和不斷上漲的工資等因素共同導致生產商的成本急劇上升。許多生產商將這些成本的一部分轉嫁給了消費者，導致了通脹持續時間比許多經濟學家最初預期更持久。

14、OPEC月報：維持全球經濟預期 上調原油需求預期

歐佩克公布月報顯示，盡管油價上漲，歐佩克仍對石油需求持謹慎態度。將2021年全球石油需求增速預測下調16萬桶/日，至580萬桶/日，將2021年對歐佩克原油的需求預期上調10萬桶/日至2780萬桶/日。

15、美國政府上調明年國際油價預期近6美元

美國能源信息署EIA的10月短期展望報告下調了今年美國油產預期，但稱明年產量反彈，對WTI和布油的明年價格預期均上調近6美元。EIA預計今年冬天美國消費者取暖花費顯著增加，汽油也漲不停，據稱白宮約談美國油氣產商討論控價。

16、能源危機席卷歐洲，俄羅斯或因此受益1250億美元

當歐洲掙扎于“氣荒”時，對于坐擁豐富石油和天然氣儲量的俄羅斯而言，一樁很好的買賣近在眼前。近日，國際評級機構惠譽的最新預測顯示，2021年全年，俄羅斯能憑借出售天然氣和石油資源，獲益約約合1250億美元，與俄羅斯2020年在這方面的收入相比將增加500億美元。

17、歐盟委員會表示將探索讓成員國聯合采購天然氣

當地時間13日，歐盟委員會提出應對能源價格飆升的多項建議措施，包括推動歐盟成員國聯合采購天然氣。歐盟委員會表示，接下來將“探索聯合采購天然氣的好處”，成員國則有權決定是否參與聯合采購計劃。歐盟委員會當天還確認，部分歐盟成員國此前為應對電價和天然氣價格上漲而采取的降稅或向民眾提供補貼等措施是歐盟法律允許的。據悉，歐盟27國領導人將在本月稍晚時候舉行的峰會上聚焦能源價格上漲問題，并將就歐盟委員會提出的應對措施進行討論。

18、9月新增人民幣貸款16600億人民幣

央行：9月新增人民幣貸款16600億人民幣，預期18100億人民幣，前值12200億人民幣。初步統計，2021年前三季度社會融資規模增量累計為24.75萬億元，比上年同期少4.87萬億元，比2019年同期多4.14萬億元。9月末，廣義貨幣(M2)余額234.28萬億元,同比增長8.3%，增速比上月末高0.1個百分點，比上年同期低2.6個百分點；狹義貨幣(M1)余額62.46萬億元，同比增長3.7%，增速分別比上月末和上年同期低0.5個和4.4個百分點；流通中貨幣(M0)余額8.69萬億元，同比增長5.5%。前三季度凈投放現金2552億元。

19、中國9月貿易順差4331.9億元

中國9月份以人民幣計價出口同比增長19.9%，預估13.3%，前值15.7%。中國9月份以人民幣計價進口同比增長10.1%，預估14.6%，前值23.1%。中國9月貿易順差667.6億美元，預估順差450億美元。中國9月份以美元計價出口同比增長28.1%，預估21.5%，前值25.6%。中國9月份以美元計價進口同比增長17.6%，預估為20.9%，前值33.1%。

20、海關總署：9月份當月進出口同比增速較8月份回落

國務院新聞辦召開新聞發布會，海關總署統計分析司司長李魁文介紹，前三季度我國外貿進出口總值28.33萬億元，同比增長22.7%，繼續保持較快增長態勢。其中出口15.55萬億元，同比增長22.7%；進口12.78萬億元，同比增長22.6%。外貿進出口已連續5個季度實現同比正增長。從月度看，9月份當月進出口同比增長15.4%，增速較8月份回落了3.5個百分點。

21、海關總署：近期有關部門已經作了大量工作緩解運力緊張局面

在全球疫情持續蔓延的情況下，我國外貿在積極服務各國的抗疫工作、保障生產生活需求，也在支持全球產業鏈、供應鏈的暢通運轉。但是，由于境外疫情的反彈，也導致了部分境外港口擁堵嚴重、國際物流供應鏈不暢、船舶運行效率和空箱周轉率大幅下降，導致相關的航線運力緊張，供需失衡。據了解，針對這一情況，近期有關部門已經作了大量工作緩解運力緊張局面。

22、1-9月全社會用電量累計61651億千瓦時

國家能源局：1-9月，全社會用電量累計61651億千瓦時，同比增長12.9%。分產業看，第一產業用電量757億千瓦時，同比增長18.9%；第二產業用電量40980億千瓦時，同比增長12.3%；第三產業用電量10826億千瓦時，同比增長20.7%；城鄉居民生活用電量9088億千瓦時，同比增長7.0%。

23、國家電網：預計今冬最大電力負荷將超歷史同期

在10月13日舉行的今冬明春能源保障供應國務院政策例行吹風會上，國家電網有限公司副總工程師兼市場營銷部主任李明表示，即將進入冬季，北方地區將處于用電高峰期、水電枯水期、熱電聯產機組供暖期“三期相遇”。這個時期電力需求將進一步增長，我們預計最大負荷將達到10億千瓦，超過歷史同期的9.7億千瓦電力水平。

24、中期協：8月全國期貨公司實現凈利潤同比增長95.16%

據中期協數據顯示，2021年8月，全國150家期貨公司營收、凈利雙雙大增。截至2021年8月末，全國共有150家期貨公司，分布在31個轄區。8月全國期貨公司共實現營業收入44.37億元，環比增長9.93%，同比增長48.3%；實現凈利潤13.42億元，環比增長18.62%，同比增長95.16%。數據顯示，1-8月，全國150家期貨公司實現營業收入308.05億元，同比增長47.85%；實現凈利潤85.65億元，同比增長63.02%。

25、發改委：依法依規加快釋放煤炭先進產能

日前，國家發展改革委主任何立峰主持召開煤電油氣運保障工作部際協調機制全體成員會議，研究扎實推進今冬明春能源保供各項重點工作。會議強調，要切實發揮好煤電油氣運保障工作部際協調機制作用，保障今冬明春能源安全穩定供應。要依法依規加快釋放煤炭先進產能，保證穩定生產；加快非計劃停運煤電機組并網運行，應發盡發；加快落實深化燃煤發電上網電價市場化改革政策，著力紓解煤電企業困難。

26、多家輪胎企業開啟第二輪漲價

10月11日，三角輪胎股份有限公司發布漲價通知，自2021年10月21日起，對商用車輪胎各產品系列價格上調2-3%。同日，佳通輪胎（中國）投資有限公司再次發布漲價通知，自10月21日起，對中國替換市場乘用車佳通品牌產品，開票價上調3-5%。這是佳通近期來的第二份漲價通知，第一份漲價通知針對商用車輪胎產品。住友橡膠（中國）有限公司通知稱，10月起，對部分鄧祿普卡客車輪胎產品調價，幅度為3%。

27、波羅的海指數跌至兩周低點

波羅的海干散貨運價指數周三下跌172點或3.2%，至5206點，為兩周新低。海岬型船運價指數下跌602點或6.3%，至8988點，為9月30日以來的最低水平，日均獲利下跌4995美元至74540美元。巴拿馬型船運價指數上漲52點或1.3%，至3958點，為連續第三個交易日上漲，日均獲利增加474美元至35624美元。超靈便型船運價指數上漲41點，至3502點，刷新2017年以來的新高。