1、商務部:中美經(jīng)貿(mào)團隊保持正常溝通
在26日商務部舉行的例行新聞發(fā)布會上,在回答媒體關(guān)于中美經(jīng)貿(mào)磋商進程的問題時,新聞發(fā)言人高峰表示,中美經(jīng)貿(mào)團隊保持著正常溝通。高峰介紹,今年前7個月,中美雙邊貨物貿(mào)易額同比增長40%,其中,中國自美進口同比增長50.4%,對美出口增長36.9%。這充分表明兩國經(jīng)濟具有高度互補性,雙方經(jīng)貿(mào)合作符合兩國和兩國人民的利益。高峰強調(diào),中方始終認為,美方加征關(guān)稅不利于中國,不利于美國,不利于世界經(jīng)濟恢復。
2、商務部:1-7月中美雙邊貨物貿(mào)易額同比增長40%
今年前7個月,中美雙邊貨物貿(mào)易額同比增長40%,其中,中國自美進口同比增長50.4%,對美出口增長36.9%。這充分表明兩國經(jīng)濟具有高度互補性,雙方經(jīng)貿(mào)合作符合兩國和兩國人民的利益。中美經(jīng)貿(mào)團隊保持正常溝通,如果有進一步信息,將及時發(fā)布。
3、商務部:運力緊張、運價高企的現(xiàn)象是全球性的
商務部發(fā)言人表示,運力緊張、運價高企的現(xiàn)象是全球性的。商務部已會同交通運輸部、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局等單位,在增加集裝箱供應、提升海運運力、加強國際合作等方面積極采取措施。地方也加大了對中小企業(yè)的航運服務保障,幫助企業(yè)降本減損。我們將繼續(xù)會同有關(guān)部門和地方,進一步研究有針對性的舉措,做好穩(wěn)外貿(mào)暢通國際物流工作,加強與各貿(mào)易伙伴的合作,攜手共同應對挑戰(zhàn)。
4、德國8月商業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比下降
德國伊弗經(jīng)濟研究所25日公布的數(shù)據(jù)顯示,德國8月商業(yè)景氣指數(shù)從上月的100.7點降至99.4點。數(shù)據(jù)顯示,構(gòu)成商業(yè)景氣指數(shù)的4項 指標中,除建筑業(yè)指標環(huán)比上升外,制造業(yè)、服務業(yè)和貿(mào)易指標均環(huán)比下降。其中,貿(mào)易指標環(huán)比顯著下降6.8點。
5、韓國央行維持2021年經(jīng)濟增速預期不變
韓國央行維持今年的經(jīng)濟增速預期在4%不變,表明它認為最近新冠病毒感染病例激增和嚴格的疫情限制措施對經(jīng)濟造成的損害有限。韓國央行走向政策正常化的步伐與美聯(lián)儲的猶豫不決形成鮮明對比。花旗集團的經(jīng)濟學家Jin-wook 和Yoon Jeeho認為,隨著新一輪新冠疫情逐漸消退,疫苗接種數(shù)量增加,房價繼續(xù)上漲,第二次加息可能會在11月。最近的數(shù)據(jù)顯示,在國內(nèi)外新冠病例激增的情況下,韓國經(jīng)濟基本上保持了穩(wěn)定。 到目前為止,8月份的出口和企業(yè)信心已經(jīng)回升,消費者的樂觀情緒依然高漲。
6、機構(gòu)評美國第二季度實際GDP數(shù)據(jù)
美國第二季度經(jīng)濟增長略微上調(diào),反映出商業(yè)投資和出口較先前預估強勁。雖然數(shù)據(jù)顯示,隨著上半年的結(jié)束,經(jīng)濟增長強勁,但持續(xù)的供應和勞動力限制仍是經(jīng)濟的阻力。最近的數(shù)據(jù)顯示,零售銷售放緩,房屋建設(shè)放緩,而快速傳播的德爾塔毒株給需求前景帶來了更多的不確定性。
7、美聯(lián)儲兩名主要鷹派呼吁盡早啟動減碼
堪薩斯城聯(lián)儲行長George暗示,對于應該何時開始真正實施減碼,她可能抱有一定靈活性,“我認為應該今年開始,以便我們可以開始削減寬松規(guī)模。”圣路易斯聯(lián)儲行長Bullard表示,德爾塔毒株帶來的影響可能正在觸頂。他傾向于秋季開始啟動減碼,并在明年第一季度末之前結(jié)束減碼,這將使聯(lián)邦公開市場委員會(FOMC)獲得必要時于2022年更早時候加息的選項。
8、越南多家代工廠停工 有品牌回遷中國
近期越南新冠疫情形勢惡化,大量代工廠關(guān)閉,阿迪達斯表示因生產(chǎn)中斷無法完全滿足強勁需求,正在考慮漲價。而為了降低疫情帶來的供應風險,美國鞋類提供商沃爾弗林集團,已經(jīng)在今年將部分產(chǎn)能重新轉(zhuǎn)回中國。
9、工信部:我國新能源汽車銷量連續(xù)六年位居全球第一
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心26日在北京發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(2021)。年報中指出,2020年汽車市場總體保持穩(wěn)定,銷量2531萬輛,同比下降1.9%,連續(xù)十二年蟬聯(lián)全球第一。年報中同時指出,2020年,雖然全球汽車市場大幅下滑,但新能源汽車市場發(fā)展勢頭強勁,銷量達307萬輛,為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。2020年,我國新能源汽車銷量達136.7萬輛,同比增長10.9%,連續(xù)三年超過100萬輛,呈持續(xù)高速增長態(tài)勢,連續(xù)六年位居全球第一。