1、前三月我國服務出口增長22.8%
日前，商務部服貿司負責人介紹了2021年1—3月我國服務貿易總體情況。今年一季度，我國服務貿易進出口總值11581.9億元，同比增長0.5%；其中服務出口5457.5億元，增長22.8%；進口6124.4億元，下降13.5%。服務出口增幅大于進口36.3個百分點，帶動服務貿易逆差下降74.7%至666.9億元，同比減少1970.5億元。與2019年同期相比，服務進出口下降10.4%，其中出口增長17.7%；進口下降26.1%。
2、全球近8成海運航線運價指數上漲
數據顯示，在全球21條海運航線中，有16條海運航線運價指數上漲，只有5條海運航線運價指數下跌。“海上絲綢之路”沿線地區主要港口中，12個港口運價指數上漲。業內人士分析，今年9月以前，集裝箱海運價格很難下降。
3、歐盟和印度同意重啟自貿協定談判
歐盟成員國領導人8日與印度總理莫迪舉行視頻會議，雙方同意恢復自2013年起擱置的自由貿易協定談判。
4、印度更多地方政府封城控疫情
印度衛生部8日發布的數據顯示，印度單日新增新冠死亡病例首次超過4000例。印度中央政府迄今沒有采取全面封鎖舉措以控制疫情蔓延。全國超過一半的地方政府已經自行“封城”，另外一些則部分“封城”。
5、印度首都新德里宣布延長封鎖措施
印度首都新德里首席部長凱吉里瓦爾當地時間5月9日宣布，由于首都新德里地區新增確診病例和死亡病例數仍處于居高不下的狀態，政府決定將新德里現行的封鎖期再延長一周，持續至5月17日凌晨5時。
6、日本疫情升溫 北海道單日506例再創歷史新高
日本首都東京新增1032例新冠確診病例，連續兩天單日新增病例數超過千例，引發居民擔憂。同時，日本疫情正從首都向各地蔓延，北海道疫情形勢嚴峻，9日新增506例新冠確診病例再創歷史新高。5月8日，日本全國新增確診病例人數自1月中旬以來首次超過7000例。
7、加息恐慌消散美股先抑后揚
美債收益率和美元持續回落，打壓美聯儲政策短期內轉向預期，截至上周五收盤，道指和標普500指數今年已經分別24次和26次刷新歷史高點，投資者相信推動股市反彈的寬松貨幣政策將持續更長時間。不少機構認為，此次數據不佳只是偶然，并不意味著經濟復蘇將放緩，未來需要結合更多數據表現綜合分析。美國銀行注意到了近期全球央行政策轉向的趨勢，建議投資者仍需防范類似風險。
8、3月全球新能源乘用車止跌回暖
據全球新能源汽車乘用車數據顯示，2021年3月全球共售出46.71萬輛新新能源乘用車，環比2月環比大漲88.49%，同時相較2020年3月同比上漲200.17%，其中純電動車銷量為32.28萬輛，占比69.10%，而插電車型共銷14.43萬輛，占比30.90%。
9、印度最大的汽車制造商因疫情惡化將繼續關閉工廠
印度最大的汽車制造商馬魯蒂鈴木公司（母公司為日本鈴木公司）鑒于疫情惡化趨勢，將繼續關閉其工廠一周。馬魯蒂周六在一份交易所備案文件中表示，這家總部位于新德里的公司將從5月9日延長維修關閉至5月16日。
10、美國汽車行業敦促國會為芯片短缺提供資金
美國汽車業和全美汽車工人聯合會周五敦促國會將數十億美元政府資金用于提高半導體生產，以幫助因芯片短缺而被迫減產的汽車制造商。在一份聯合聲明中他們表示：“國會應該優先生產在美國組裝汽車所需的半導體，這將確保汽車制造商獲得滿足消費者所需芯片的公平份額。“
11、機構預測4月CPI同比微升至1%左右
國家統計局即將公布4月CPI數據。多家機構預測，盡管豬肉蔬菜價格持續走低，但由于非食品項小幅回升，疊加翹尾因素支撐，4月CPI同比將微升，上漲幅度1%左右。
12、車企4月銷量繼續攀升 新能源汽車保持高增長
各汽車企業和品牌近日陸續公布4月份的汽車銷量。從已公布的企業和品牌來看，4月份汽車銷量保持了持續攀升勢頭，新能源汽車仍然呈現高增長態勢。4月份國內汽車市場銷售依然保持增長，但增速較前3個月已經有所放緩，預計全年汽車銷售將呈現前高后穩的走勢。其中，自主品牌汽車受新產品加速釋放、市場接受度提升等因素影響，預計將迎來超預期的銷量。
13、集裝箱海運價格居高不下 外貿企業大量產品積壓
根據寧波航運交易所7號發布的“海上絲路指數”，寧波出口集裝箱運價指數報收于2597.4點，再創歷史新高。業內人士分析，今年9月以前，集裝箱海運價格很難下降。運價居高不下，主要原因是我國疫情形勢平穩，大量海外訂單扎堆涌入，主干航線出現階段性運力不足。在浙江慈溪一家外貿企業，歐美訂單已經排到8月份，因為缺艙、缺箱，每天發貨不到10個集裝箱，導致大量產品積壓。
14、中國銀行：下半年出口增速或將高位回落
中國銀行發布報告認為，盡管中國出口超預期增長，但原材料價格上漲、國際運價居高不下、人民幣匯率水平較高，都對外貿企業盈利產生不利影響，因而要客觀看待出口高增長現象。展望下半年，國際政經關系嚴峻復雜，中國出口面臨不確定性。隨著疫苗接種率提高、海外生產持續修復、供需缺口逐漸縮小，中國出口替代效應或將逐步減弱，加之受基數因素影響，下半年出口增速或將高位回落。
15、BDI近三個月漲逾140%
受經濟復蘇、大宗商品需求回升等因素的影響，波羅的海干散貨指數（BDI）持續創出新高。近期該指數一度上漲至3266點，近三個月漲幅逾140%。伴隨著BDI指數走強，相關海洋運輸與集裝箱板塊受到市場關注。
