1、商務部：中國已啟動RCEP國內核準程序

中國商務部國際司副司長楊正偉透露，中方已經啟動對區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)的國內核準程序，將努力在六個月之內完成生效準備工作，預計2021年五月底或者六月初就會批準。

2、美國國會領袖據悉接近就規模不到9000億美元的紓困法案達成協議

美國國會兩黨領袖正抓緊敲定紓困法案，以便與政府支出法案合并到一起，在周末前通過。據四位知情人士透露，預計紓困法案規模不到9000億美元。磋商中的紓困法案包含給個人發補貼和補充失業保險，但不包含企業免責條款和向州及地方政府直接提供援助。先前也有知情人士透露，國會兩黨領袖接近就紓困方案達成協議。

3、美聯儲按兵不動 上調經濟預期

美國聯邦公開市場委員會公布最新利率決議，維持利率在近零水平不變，符合市場的普遍預期。此次會議是美聯儲今年最后一次政策會議。美聯儲表示，將繼續購買債券，直至目標取得實質性進展；2020年底GDP增速預期中值為-2.4%，9月預期為-3.7%。美聯儲點陣圖顯示，美聯儲預計將維持利率在當前水平直至2023年，與9月一致。

4、鮑威爾發布會要點總結

美聯儲主席鮑威爾表示，美聯儲致力于實現政策目標，貨幣政策將繼續為經濟提供強有力的支持。他重申美國經濟前景面臨不確定性，將取決于新冠疫情的發展，而接下來幾個月可能是非常具有挑戰性的。美聯儲致力于實現政策目標，貨幣政策將繼續為經濟提供強有力的支持。在美國通脹重返正軌之前，不會提前加息。他還重申，美聯儲可以擴大債券購買力度，調整所購買債券的久期。

5、國際勞工組織：疫情致亞太地區8100萬人失業

國際勞工組織報告稱，新冠疫情的經濟沖擊已導致亞太地區今年損失8100萬個就業崗位，女性和年輕人受影響尤為嚴重。今年前三個季度該地區的勞動收入下降了9.9%，相當于GDP下降了3.4%。

6、日本11月出口下降4.2% 連續24個月下滑

日本11月出口同比下降4.2%，因中美兩大市場的需求疲軟。這標志著日本出口連續24個月下滑，為有記錄以來最長下降周期。對美國出口下降2.5%，為三個月來首次萎縮；對中國出口增長3.8%，為五個月以來最慢增速。

7、德國總理默克爾：歐盟已為可能出現的脫歐情景做好準備

德國總理默克爾周三表示，歐盟希望就脫歐后的貿易關系與英國達成協議，但仍為所有可能的情況做好了準備。默克爾指出，談判取得了進展，但沒有取得突破，并補充說，布魯塞爾和倫敦之間的談判將持續到本周末。當天早些時候，歐盟委員會主席馮德萊恩表示，達成協議的道路仍然存在，但她不能就此作保證。

8、美將瑞士越南列為匯率操縱國

據英國《金融時報》16日報道，美國財政部將瑞士和越南列為匯率操縱國。有觀點認為，有關“匯率操縱國”的認定可能是美國打壓他國的一種手段。此外，美國財政部還將日本、韓國、意大利、愛爾蘭、新加坡等國家和地區列入“匯率操縱觀察名單”。

9、大眾擬在全球最大汽車廠生產電動汽車

知情人士稱，大眾集團CEO赫伯特-迪斯周二在一次內部會議上表示，該公司計劃利用其在德國沃爾夫斯堡的全球最大汽車廠生產電動汽車，與特斯拉正在柏林附近建設的“超級工廠”競爭。迪斯說，這座年產能超過80萬輛的工廠將采用最新的電動汽車技術和軟件操作進行升級，力爭讓該廠也達到馬斯克定下的每10小時生產一輛汽車的目標。

10、發改委：持續加強跟蹤分析 鞏固經濟恢復的良好勢頭

國家發展改革委新聞發言人孟瑋表示，在經濟穩定恢復的同時，也要看到，新冠肺炎疫情和外部環境仍存在不確定性因素，一些行業恢復狀況還不是很樂觀，部分小微企業、出口企業依然面臨不少困難。對此，我們將持續加強跟蹤分析，落實落細相關政策，鞏固經濟恢復的良好勢頭。

11、發改委：11月我國發用電量保持快速增長

16日從國家發展改革委了解到，11月份我國發用電量保持快速增長。從發電量看，11月份，全國規模以上工業發電量同比增長6.8%，增速比上月提高2.2個百分點。從用電看，11月份，全國全社會用電量同比增長9.4%，增速比上月提高2.8個百分點。顯示出我國工業生產保持旺盛態勢。

12、財政部：國有金融機構及其子公司間不得進行虛假注資循環注資

財政部網站發布《財政部關于國有金融機構聚焦主業、壓縮層級等相關事項的通知》。《通知》指出，國有金融機構及其所屬各級子公司之間不得進行虛假注資、循環注資，一般不得通過股權質押進行融資。除財務投資外，國有金融機構所屬各級子公司不得反向持有母公司股權，國有金融機構所屬各級子公司之間不得交叉持股。競爭性國有金融機構應堅決退出偏離主責主業、長期無財務回報的領域，推動資本向核心主業集聚。

13、發改委：預計今年全年汽車產業總體可恢復到上年水平

國家發展改革委新聞發言人孟瑋介紹，1-11月，汽車產銷同比降幅已收窄至3%左右，主營業務收入、利潤總額和增加值同比實現正增長。新能源汽車上半年降幅較大，7月份開始呈現持續回升態勢，11月產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛，同比分別增長75%和105%。預計今年全年汽車產業總體可恢復到上年水平，其中，增加值等主要經濟指標好于去年，產銷達到2500萬輛左右，與上年相當，新能源汽車產銷有望超過上年。

14、國內油價或年內首現“三連漲”

12月17日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。據多家機構分析，受OPEC+放慢增產節奏、疫苗利好支撐市場等影響，國際原油繼續走高，由此形成國內成品油調價上調預期。

15、乘聯會：12月前兩周乘用車日均零售同比增長19%

乘聯會消息，12月第一周的乘用車日均零售是3.8萬輛，同比增長26%，環比11月第一周增長9%。12月第二周的日均零售是5.3萬輛，同比增長15%，環比11月第二周下降10%。12月前兩周零售為日均4.6萬輛，同比增長19%，同比增速較強。但環比11月同期的增速是-4%。