美國時間2020年11月3日,美國商務部決定,對進口自中國的乘用車、輕卡輪胎征收五年雙反關稅之后,繼續征收高達87.99%的反傾銷稅。該決定是美國商務部對原始2015年訂單進行了“快速日落復審”之后做出的。
據了解,美國商務部并未對案件進行全面,冗長的審查,而是根據現有“事實”以及先前的文件和裁定進行了較短的審查。
美國商務部于11月4日在《聯邦公報》上發布:“商務部認定,如果撤銷對中國輪胎的反傾銷令,將有可能加重傾銷行為的發生。”
美國時間2020年11月3日,美國商務部決定,對進口自中國的乘用車、輕卡輪胎征收五年雙反關稅之后,繼續征收高達87.99%的反傾銷稅。該決定是美國商務部對原始2015年訂單進行了“快速日落復審”之后做出的。
據了解,美國商務部并未對案件進行全面,冗長的審查,而是根據現有“事實”以及先前的文件和裁定進行了較短的審查。
美國商務部于11月4日在《聯邦公報》上發布:“商務部認定,如果撤銷對中國輪胎的反傾銷令,將有可能加重傾銷行為的發生。”