據(jù)外媒報(bào)道,今年5月,在經(jīng)銷商于月初開始復(fù)工之后,法國(guó)的新車銷量出現(xiàn)了回暖的跡象。
法國(guó)汽車制造商委員會(huì)(CCFA)的數(shù)據(jù)顯示,上個(gè)月,法國(guó)的新車注冊(cè)量同比下降50%,至96,310輛。此前4月,法國(guó)新車銷量同比下降幅度達(dá)到了89%,當(dāng)時(shí)受政府封鎖令的影響,法國(guó)的經(jīng)銷商全部停止運(yùn)營(yíng)。5月11日起,經(jīng)銷商得以恢復(fù)運(yùn)營(yíng),重啟銷售。
雷諾和PSA集團(tuán)都表示,在經(jīng)銷商重啟之后,第一批到店的客戶都是疫情前訂購(gòu)了新車但是由于疫情而無(wú)法提車的消費(fèi)者。
按動(dòng)力系統(tǒng)劃分,截至5月份,純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)占有率達(dá)到了6.5%,混合動(dòng)力汽車占有率為11%,其中PHEV的占有率為2.7%。截至4月,柴油車型的市場(chǎng)份額為32%,5月的數(shù)據(jù)尚未完成統(tǒng)計(jì)。5月份,輕型商用車的銷量下降了33%,2020年的累計(jì)銷量下降了40%。