據中國汽車工業協會統計分析，2020年3月，隨著新冠肺炎疫情在國內得到有效的控制，車企生產經營逐漸恢復。由于疫情并沒有完全結束，部分市場消費端仍需求被抑制，但3月汽車銷售情況已明顯好于2月。

隨著國家有關政策的逐步落實，以及各地政府接連出臺促進汽車消費政策，汽車市場將加快恢復。

中汽協預計，今年二季度中國汽車市場會有較大復蘇，但難以恢復到去年同期水平。在僅考慮國內因素影響的情況下，隨著各項支持和促進政策的陸續出臺，結合汽車行業企業的積極努力，下半年汽車行業的銷售水平有望恢復或超過去年同期，但仍將受到海外疫情防控進展的不確定因素影響。

2020年3月汽車工業大致運行特點如下：

1.汽車產銷降幅收窄

3月，伴隨生產經營有序恢復，汽車產銷降幅收窄。汽車產銷分別完成142.2萬輛和143萬輛，環比增長399.2%和361.4%，同比分別下降44.5%和43.3%，降幅較2月分別收窄35.3和35.8個百分點。

1-3月，汽車產銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛，產銷量同比分別下降45.2%和42.4%。

2.乘用車產銷降幅依然較大

3月，乘用車產銷分別完成104.9萬輛和104.3萬輛，環比分別增長436.5%和365.8%，同比分別下降49.9%和48.4%，降幅較2月收窄33和33.3個百分點。

1-3月，乘用車產銷分別完成268.4萬輛和287.7萬輛，產銷量同比分別下降48.7%和45.4%。

3.商用車降幅收窄較為明顯

3月，商用車產銷分別完成37.3萬輛和38.8萬輛，同比分別下降20.3%和22.6%，降幅較2月分別收窄46.6和44.5個百分點。

1-3月，商用車產銷分別完成79.0萬輛和79.4萬輛，同比分別下降28.7%和28.4%。分車型產銷情況看，客車產銷分別完成6.9萬輛和6.6萬輛，同比分別下降22.9%和30.7%；貨車產銷分別完成72.1萬輛和72.8萬輛，同比分別下降29.3%和28.2%。

4.皮卡車產銷量同比下降，降幅大于貨車

1-3月，皮卡車產銷分別完成6.8萬輛和7.0萬輛，產銷量同比分別下降38.3%和38.7%，降幅大于貨車整體。

5.新能源汽車同比繼續下降

3月，新能源汽車產銷（不含特斯拉）分別完成5.0萬輛和5.3萬輛，同比分別下降56.9%和53.2%。

1-3月，新能源汽車產銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛，同比分別下降60.2%和56.4%。

6.汽車出口同比微增

3月，汽車企業出口9.1萬輛，環比增長103.8%，同比增長0.8%。分車型看，乘用車本月出口6.8萬輛，環比增長97.6%，同比增長21.9%；商用車出口2.3萬輛，環比增長125.3%，同比下降33.8%。

1-3月，汽車企業出口20.4萬輛，同比下降11.5%。分車型看，乘用車出口15.4萬輛，同比增長5.3%；商用車出口5萬輛，同比下降40.7%。