據外媒報道，由于新冠病毒疫情的蔓延影響了汽車的生產和銷售，韓國3月份汽車銷量較去年同期下降了15%。

該國五大汽車制造商，包括現代汽車、起亞汽車、通用汽車韓國公司、雷諾三星汽車公司和雙龍汽車公司，上個月一共售出597,826輛汽車，低于去年同期的 702,929 輛。銷量下降的主要原因在于現代和起亞汽車的主要海外工廠停產，以及另外三家汽車制造商的減產。今年第一季度，這五家汽車制造商共售出1,687,905輛汽車，較去年同期的1,859,767 輛同比下降9.2%。

單就3月份銷量來說，雙龍汽車表現最差，上個月共售出9,345輛汽車，同比下降29%。韓國通用汽車公司的銷量同比下跌12%至37,918 輛。得益于旗下SUV車型的強勁銷量，雷諾三星汽車公司的銷量逆勢上漲9.5%至15,100輛。

現代起亞是全球銷量第五大汽車制造商，因疫情的蔓延，這兩家公司暫停了在美國、歐洲、俄羅斯和印度的大部分工廠。因此，現代汽車上個月銷量從去年同期的390,177 輛大跌21%至308,503輛；起亞汽車上月銷量也同比下降6.4%至226,960輛。兩家公司計劃增加國內市場銷量，以抵消海外市場銷量下降的影響。

現代汽車在韓國國內有7家工廠，其中5家在蔚山，一家在牙山，一家在全州；在海外有10家工廠，4家在中國，在美國、捷克、土耳其、俄羅斯、印度和巴西各有一家。該公司總產能達550萬輛。起亞汽車在韓國國內有8家工廠，2家在光明市，3家在華城，3家在光州；在海外有7家工廠，3家在中國，在美國、斯洛伐克、墨西哥和印度各有一家。該公司總產能達384萬輛。兩家公司原本計劃今年在全球售出754萬輛汽車，高于去年的720萬輛。鑒于目前的疫情形勢，該目標或難以實現。

此外，現代和起亞今年業績可能也不太樂觀，因當前兩家公司在中國的銷量依然疲軟，而且沒有任何反彈的跡象。為了彌補中國市場銷量的疲軟，現代起亞曾計劃今年大幅提振美國市場銷量，并分別在美國市場推出了Tucson SUV、捷恩斯GV80 SUV 和轎車以及起亞Sportage SUV。但如今疫情大流行加上海外工廠停產，現代起亞這一計劃或也將泡湯。