今年上半年中國汽車經銷商庫存指數均位于警戒線之上，其中2月現上半年最高值，達到66.6%，5月則為最低值，對應指數51.8%。汽車經銷商庫存指數一直居高不下。

從總體趨勢來看，2月至5月經銷商庫存指數呈現下降趨勢，然而到6月該指數又再次升至58.2%。中國汽車流通協會推測主要原因是，6月車市進入傳統淡季所引發的市場需求下降。而在相應的調查中，根據經銷商反饋，部分消費者對7月1日實施的《汽車銷售管理辦法》抱有期待，持幣觀望情緒濃厚；同時，樓市政策也影響了消費者對汽車購買的決策。部分主機廠為完成半年目標，加大了經銷商提車的任務量；經銷商迫于庫存壓力，降價銷售，利潤降低，經營壓力加大。

協會預計，接下來的7月市場需求相比上月會減少。一部分原因在于，在庫存預警指數調查中，認為市場需求“增加”的經銷商比例為10.6%；認為市場需求“減少”的比例為36.2%；認為市場需求“持平”的比例為53.3%。此外，經銷商預計7月份經營狀況不好。調查中認為7月份經營狀況“好”的比例為13.1%，認為“不好”的比例為30.7%；認為經營狀況“一般”的比例為56.3%。

此外，協會指出，7月，即將執行的新政會影響一部分客戶的需求；進入下半年，主機廠的政策也會有調整。但是隨著氣溫繼續升高，消費者到店率會繼續下降，預計7月經銷商的經營壓力依然很大。因此經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。 （蓋世汽車）