據期貨日報12月8日報道，12月7日，滬膠主力1605合約開盤期價雖出現短暫下探，但隨后在多頭的持續增倉推動下，期價強勢拉升。然而，空頭并不甘示弱，盤中成交量多次出現放大，多空雙方激烈爭奪，但多頭表現更勝一籌，滬膠期價在午盤一度上破10500元/噸。不過，臨近收盤，伴隨著成交量的迅速放大，部分多頭獲利了結使得期價承壓回落。

交易所多空持倉前20名數據顯示，當日滬膠主力1605合約多空主力均有所增倉。其中，多頭增持7474張，空頭增持7563張，多空增持幅度幾乎一致。

具體來看，滬膠主力1605合約前20名多頭中，增持多單的席位達到14個，并且增持幅度超過500張的席位有5個，其中天風期貨席位和大連良運期貨席位增持幅度均超過1500張。而在減持多單的6個席位中，除南華期貨席位減持幅度較大，其余席位減持幅度均不超過500張。

在前20名空頭持倉中，增持空單的席位達到了16個，增持幅度超過500張的席位也有5個，并且增幅較大的席位幾乎集中在前5名，不同的是，增持幅度最高均不超過1500張。在減持空單的4個席位中，除了瑞達期貨席位減持556張表現較為明顯外，其余席位調整幅度均不大。

值得注意的是，作為空頭排行第一的銀河期貨席位，當日在減持82張多單的同時，大幅增持了1387張空單；南華期貨席位則在減持589張多單的同時，增持了979張空單；永安期貨席位和浙商期貨席位當日均作出類似的減多增空操作，體現這部分席位對后市較為悲觀。相反地，華泰期貨席位當日在增持236張多單同時，減持了60張空單，整體幅度雖不大，但也顯示該席位對于后市偏向于樂觀心態。

此外，我們發現，多頭主力中增持幅度表現突出的是海通期貨席位，當日在增持1399張多單的同時，增持了287張空單；空頭主力中增持幅度均超過1000張的方正中期期貨席位和申萬期貨席位，當日在其席位上也分別增持了500張左右的多單；中信期貨席位、中國國際期貨席位、國泰君安期貨席位和國信期貨席位當日均作出類似的多空同增操作，體現這部分主力對于后市較不確定。

通過觀察主力持倉動向，我們發現，當日多空主力均有所增倉，幅度較為明顯并接近一致，體現主力對后市看法存在較大分歧。伴隨著持倉結構的調整，后市多空雙方仍將展開激烈的爭奪。