正新相關負責人近日表示,印度和印尼兩家廠近期均將遞交申請,兩廠機車胎及轎車胎的日產能各規劃4萬條與1.6萬條。其中,印度尼西亞廠將于5月動工,預估兩廠最快2016年第三季后均可投產。
正新預計5月,印度尼西亞建廠,擬同時興建機車胎廠及轎車胎廠,但會先量產機車胎。因印度尼西亞機車市場很大,正新設定機車胎內、外銷占比為7比3;轎車胎內、外銷占比為3比7。
正新相關負責人近日表示,印度和印尼兩家廠近期均將遞交申請,兩廠機車胎及轎車胎的日產能各規劃4萬條與1.6萬條。其中,印度尼西亞廠將于5月動工,預估兩廠最快2016年第三季后均可投產。
正新預計5月,印度尼西亞建廠,擬同時興建機車胎廠及轎車胎廠,但會先量產機車胎。因印度尼西亞機車市場很大,正新設定機車胎內、外銷占比為7比3;轎車胎內、外銷占比為3比7。