天然橡膠制品在我們的日常生活中隨處可見，可以說與大家的生活息息相關(guān)。輪胎、膠管、膠帶、鞋材是其主要的下游應(yīng)用領(lǐng)域。其中70%多的天然橡膠使用在了輪胎生產(chǎn)中。下面我們分別從輪胎、管帶及鞋材領(lǐng)域分析對(duì)天膠的需求情況。
輪胎篇
輪胎有全鋼胎和半鋼胎兩種，半鋼胎主要應(yīng)用于乘用車和輕卡車，全鋼胎主要應(yīng)用于卡客車和工程車輛。除此之外還有力車胎，不過天膠用量相對(duì)較小。數(shù)據(jù)顯示，2014年全國輪胎產(chǎn)量約5.62億條，其中子午線輪胎產(chǎn)量5.11億條，子午化率達(dá)到了90%，子午線輪胎中全鋼胎產(chǎn)量1.12億條，半鋼胎產(chǎn)量3.99億條。同比均出現(xiàn)了一定幅度的上漲。下面是2012-2014年全國輪胎生產(chǎn)情況
表1 2012-2014年全國輪胎生產(chǎn)情況
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年份
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2012年
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2013年
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2014年
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1、輪胎產(chǎn)量（億條）
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4.47
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5.29
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5.62
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增長(zhǎng)%
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3.07
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12.55
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6.24
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1.1子午胎產(chǎn)量（億條）
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4.14
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4.76
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5.11
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增長(zhǎng)%
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4.02
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14.98
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7.35
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1.1.1半鋼胎（億條）
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3.19
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3.69
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3.99
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增長(zhǎng)%
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3.6
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15.7
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8.1
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1.1.2全鋼胎（億條）
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0.95
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1.07
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1.12
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增長(zhǎng)%
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4.5
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12.6
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4.7
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1.2力車胎（億條）
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0.33
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0.53
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0.51
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從上表中可以看出，子午線輪胎產(chǎn)量呈現(xiàn)逐年遞增趨勢(shì)，而力車胎走勢(shì)震蕩。據(jù)悉全球輪胎制造業(yè)正逐步向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，中國已經(jīng)成為世界輪胎最大生產(chǎn)國和重要出口國，其中一半的產(chǎn)能集中在山東地區(qū)。但是中國輪胎產(chǎn)業(yè)多而不強(qiáng)，總體規(guī)模與國際巨頭仍有較大差距。據(jù)悉，目前國內(nèi)較大的企業(yè)依舊多為外資和合資企業(yè)，本土企業(yè)大規(guī)模的必竟少數(shù)。
據(jù)了解，隨著近幾年汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的保有量持續(xù)上升，這為替換胎市場(chǎng)提供了巨大的市場(chǎng)潛力。據(jù)悉，輪胎產(chǎn)量中3/4用于替換胎，僅1/4用于汽車原配胎，而全鋼胎中替換胎占比要大于半鋼胎，據(jù)悉能占到80%以上。
調(diào)研所知，按全鋼胎單條耗天膠約25公斤，半鋼平均為1.5公斤計(jì)算，2014年我國半鋼胎產(chǎn)量3.99億條，全鋼胎1.12億條，其中半鋼胎所用天膠60萬噸左右，全鋼胎所用天膠280萬噸左右，合計(jì)用量約340萬噸。數(shù)據(jù)顯示，2014年天然橡膠（乳膠除外）表觀消費(fèi)量約在480萬噸左右，子午胎用量約占天膠用量的70%左右。據(jù)了解，全鋼胎所用天膠主要是馬標(biāo)10#、20#和泰標(biāo)20#，半鋼胎所用天膠為馬泰標(biāo)膠和部分3L膠。
管帶篇
橡膠管帶也是天膠主要下游之一，基本占到天膠消費(fèi)量的10%之多。主要應(yīng)用在礦山等基建工程項(xiàng)目中。據(jù)了解，光煤炭行業(yè)就消化輸送帶產(chǎn)量的近50%。調(diào)研所知，管帶生產(chǎn)所用天膠種類有全乳標(biāo)膠、3L及復(fù)合膠、3#煙片及復(fù)合膠等，用量較多的是全乳標(biāo)膠。下表是2012-2014年全國主要橡膠制品管帶生產(chǎn)情況。
表2 2012-2014年管帶行業(yè)生產(chǎn)情況
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年份
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2012年
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2013年
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2014年
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輸送帶（億平米）
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4.8
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5.2
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5.3
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增長(zhǎng)%
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14.3
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8.3
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1.9
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其中：高強(qiáng)力輸送帶（億平方米）
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3.8
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4.2
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4.6
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增長(zhǎng)%
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21
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12
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9.5
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V帶（億A米）
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21
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22
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23
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增長(zhǎng)%
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10.5
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4.8
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4.5
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膠管（億B米）
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12
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13
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14
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增長(zhǎng)%
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9.1
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8.3
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7.7
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上表可示，輸送帶和膠管產(chǎn)量均呈現(xiàn)走高趨勢(shì)，同比也均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)。據(jù)了解，我國大型管帶生產(chǎn)企業(yè)主要集中在華東和華北地區(qū)，東北、西南地區(qū)也有，占比略少，其它地區(qū)數(shù)量稀少。輸送帶行業(yè)以浙江雙箭橡膠股份有限公司為龍頭企業(yè)，年產(chǎn)值達(dá)到13-14個(gè)億。
鞋材篇
天膠在鞋材中的應(yīng)用，主要用在橡膠鞋底的生產(chǎn)中。它柔軟，彈性極佳，能適和于各種運(yùn)動(dòng)鞋底的生產(chǎn)，但其耐磨性較差，往往與合成膠合并使用，增強(qiáng)其耐磨性。據(jù)了解，橡膠鞋底生產(chǎn)所用天膠主要膠種為越南3L膠，也是華南地區(qū)主要經(jīng)營越南3L的原因。下表是2012-2014年全國主要橡膠制品鞋材的生產(chǎn)情況。
表3 2012-2014年膠鞋行業(yè)生產(chǎn)情況
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年份
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2012年
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2013年
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2014年
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膠鞋（億雙）
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45
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46.9
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44.32
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增長(zhǎng)%
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15.6
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4.2
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-5.5
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從上表中可以看出，膠鞋的產(chǎn)量未跟輪胎、管帶一樣產(chǎn)量出現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，而是呈現(xiàn)震蕩走勢(shì)，特別是2014年下滑比較明顯。據(jù)調(diào)研所知，隨著近幾年用工成本的提升，不少鞋材生產(chǎn)企業(yè)搬遷到生產(chǎn)成本相對(duì)低廉的東南亞地區(qū)，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)數(shù)量的流失，需求隨之下降。此外，鞋材生產(chǎn)在過去10-20年一直是華南地區(qū)極為火爆的行業(yè)，曾經(jīng)的晉江一片繁榮景象，但近幾年工廠倒閉、老板跑路、搬遷及出口減弱等問題層出不窮，導(dǎo)致華南的制鞋業(yè)繁榮景象一去不復(fù)返，也對(duì)天膠的需求量有所減弱。
綜合以上分析，輪胎、管帶、鞋材集中了天膠90%以上的消費(fèi)量，因此以上行業(yè)的興衰直接左右天然橡膠的命運(yùn)，特別是用量大的輪胎行業(yè)。不過輪胎行業(yè)現(xiàn)在也處于內(nèi)憂外患的境況下。內(nèi)憂主要體現(xiàn)在：1、中國正處于調(diào)結(jié)構(gòu)的新常態(tài)下，礦山、鋼鐵等行業(yè)需求量下降，影響輪胎需求量；2、外資品牌優(yōu)勢(shì)明顯，占居主導(dǎo)地位，對(duì)國產(chǎn)輪胎沖擊較大；3、7月1日起復(fù)合膠標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)輪胎生產(chǎn)企業(yè)致命一擊。而外患主要體現(xiàn)在美國對(duì)華乘用車胎實(shí)行“雙反”，出口將受到較大沖擊；其次是連索反應(yīng)美國以外的其它國家進(jìn)口意愿降低。因此天膠市場(chǎng)雖然經(jīng)過去年暴跌及過剩率有所緩解，但不可過度樂觀，短期期現(xiàn)貨市場(chǎng)存在一定反彈空間，但趨勢(shì)較為緩和。
