據《底特律新聞》報道，菲律賓計劃在該國打造汽車生產中心，計劃加強道路等運輸設施的建設，并且未來可能對至多三家車企提供稅收減免優惠。

菲律賓總統阿基諾（Benigno Aquino）將簽署文件通過“汽車復蘇綜合戰略項目”（Comprehensive Automotive Resurgence Strategy program，CARS）。該國希望能夠復制泰國的成功模式，建設起菲律賓的汽車產業。

數據顯示，2011年菲律賓整體經濟中，汽車產業貢獻了3.6%的份額。該國制造業雖然在醫療器械、航天飛機以及摩托車零部件等多個領域，但汽車等中等規模的產業依然缺乏。

菲律賓政府認為，該國充足的勞動力資源以及迅速增長的經濟條件將會吸引大眾公司等車企進行投資。為了使出口更加便利，總統阿基諾已經開始將港口、道路和機場等配套設施的財政預算大幅提高，希望能夠吸引更多外商直接投資。

豐田汽車公司菲律賓發言人Rommel Gutierrez表示，政府的支持對于車企未來的投資以及工廠擴產是一個很重要的因素，切實可行的激勵項目將會使政府和企業都從中獲益。

菲律賓貿易部長格雷戈里·多明戈（Gregory Domingo）稱，車企在菲律賓的汽車產量須達到某一數量標準才能夠獲得補貼激勵，不過其目前并未透露具體的數量。

汽車咨詢與分析機構IHS表示，菲律賓對于車企來說“可能已經不再具有競爭力”，該機構預計今年菲律賓輕型車產量為9萬輛，泰國和印尼則分別可達到214萬輛和130萬輛。（蓋世汽車）