波羅的海干散貨指數（Baltic Dry Index，簡稱BDI）周一跌至554點，創歷史新低。在過去的51天中，該指數有47天在下跌。

BDI是散裝原物料的運費指數。散裝船運以運輸鋼材、谷物、煤、礦砂等民生物資及工業原料為主。因此，BDI與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關。

鑒于國際原油價格大跌和中國進出口雙雙下滑，或許BDI的連續下跌并不讓人感到意外。