2014年米其林輪胎前9個月的凈銷售額總計為145.58億歐元，同比下滑4.7%，原因如下：

銷量在此期間增長1%，其中米其林品牌在轎車、輕卡和卡客車輪胎業務的市場份額保持穩定，工程機械胎和基建輪胎原配胎業務實現增長，而采礦設備輪胎庫存則持續縮減。

前九個月期間，價格組合效應的影響為負1.9%，主要體現了價格下調的影響(3.97億歐元的負面影響)，其中約45%來自于應用原材料合同價格指數條款產生的調整。米其林品牌高端戰略的成功在前九個月帶來1.13億歐元的有利價格組合影響。

在此期間，貨幣效應影響為負3.2%，其中三季度為負0.6%，反映了歐元的增值(尤其是對美元、巴西雷亞爾、加元和阿根廷比索)。隨著歐元兌美元匯率下跌，該效應影響在9月份轉為正。

各業務部門凈銷售額

轎車及輕卡輪胎和相關分銷業務

鑒于不利的3%貨幣效應，轎車及輕卡輪胎及相關分銷業務的凈銷售額為77.59億歐元，相比2013年前九個月的80.23億歐元下滑3.3%。

●由于米其林品牌銷售額增長3%，其他品牌銷售額在第三季度保持平穩，轎車及輕卡輪胎銷量在同期增長2%。

●原配胎業務應用合同價格指數條款進行的價格調整和替換胎業務的重新定位。

●在米其林品牌高端轎車及輕卡輪胎銷售額增長12%的帶動下，價格組合效應仍然有利。

卡車輪胎和相關分銷業務

卡車輪胎和相關分銷業務前九個月凈銷售額為45.03億歐元，較去年同期的47.81億歐元下滑5.8%。這反映了：

●銷量增長1%，這來自于公司優先專注于改善卡客車輪胎業務的利潤率。

● 除原配胎業務合同價格指數條款影響以外，替換胎價格保持堅挺。

●不利的貨幣效應使報告凈銷售額下降4%左右。

特種輪胎業務

2014年前九個月特種輪胎業務凈銷售額為22.96億歐元，相比之下去年同期為24.78億歐元。除了根據同價格指數條款進行的價格調整和3%的不利貨幣效應影響以外，這一下滑由銷量的下降導致，其中第一季度銷量增長1%，第二季度和第三季度分別下滑5%，在此期間總體下滑2%。在全年方面，預計將與2013年持平。

●工程機械胎：受銷量下滑和原材料價格指數條款與貨幣效應的不利影響拖累，凈銷售額有所下降。原配胎和基礎設施業務的銷量有所上漲。

●農用胎：由于成熟和新興市場的銷量增長幾乎抵消了應用原材料價格指數條款和不利的貨幣效應產生的影響，凈銷售額在此期間小幅下滑。

●兩輪車輪胎：由于成熟和增長地區的銷量增長足以抵消不利的貨幣效應，凈銷售額有所提高。

●飛機輪胎：銷量的增長和市場轉向子午線輪胎的趨勢帶動了凈銷售額的增長。（中國卡車網）