QinRex據吉隆坡10月15日消息，本周，泰國及馬來西亞輪胎級橡膠以高于行業限價的價位進行銷售，而印尼賣家以較低價格向普利司通及固特異出售了更多橡膠。

泰國、馬來西亞、印尼、越南及柬埔寨五國的橡膠貿易協會此前同意敦促會員以每公斤不低于1.50美元的價位銷售銷售，以提振膠價。該價位已低于許多膠農的生產成本，但包括第二大產膠國印尼的膠農在內種植者繼續以低于該價位的水平進行銷售，以求在受供應過剩打擊的市場上籌集資金。

吉隆坡一交易員稱，遵循協會建議類似一個實際協議，但沒有具有約束力的協議。沒人會簽這種協議，因為沒人有職權或權利這么做。

泰國一交易員表示，盡管五國橡膠協會聯合給出建議，但最終決定價格水平的仍是市場的力量。

貿易商稱，12月發往普利司通、固特異及一日本買家的印尼輪胎級標準膠SIR20售價為每公斤1.48-1.49美元。

新加坡一交易員稱，印尼橡膠協會(GAPKINDO)的提議對市場沒產生影響，市場價格穩定，但我認為吸引買家的更多是低廉的價格。印尼橡膠通常是東南亞價格最低的等級。若市場氛圍改善，價格可能回升至1.50美元甚至更高。

馬來西亞輪胎級標準膠SMR20以每公斤1.52-1.53美元成交，FOB基準；12月付運的泰國3號煙片膠RSS3以每公斤1.60-1.62美元售出。

泰國STR20無成交報告，報價在每公斤1.56-1.57美元，含運費。

自去年9月突破1.50美元以來，新加坡橡膠期貨依然持于該水準之下。

**泰國產量**

天膠生產國協會(ANRPC)周一在吉隆坡召開會議，但未形成比最低限價計劃更嚴厲的措施。該協會成員國產量占全球天膠總產量的90%以上。

馬來西亞計劃自明年起通過建設橡膠公路來刺激國內的橡膠需求。

頭號產膠國泰國也在年初宣布了使用橡膠來建設公路、人行道及水庫的計劃，每公里公路使用3.3噸天膠。

泰國今年橡膠產量料下滑，因膠價大跌打擊割膠熱情，且降雨放緩收割進程，此前預期該國今年將增產。

泰國橡膠協會一官員表示，今年產量甚至可能不及380萬噸，去年產量為420萬噸。

泰國交易員則表示，減產一定會支撐市場，如果供應減少，將有助于消耗過去的過剩橡膠，最終令膠價得到調整。