因為不同統計口徑，各國家行業組織給出的數據不盡相同。
第一名：中國
上半年銷量：同比增長8.36%至1168.35萬輛
根據中汽協數據，6月，汽車生產185.56萬輛，環比下降6.08%，同比增長10.83%；銷售184.58萬輛，環比下降3.42%，同比增長5.23%。
其中：乘用車生產159.90萬輛，環比下降3.06%，同比增長17.35%；銷售156.41萬輛，環比下降1.65%，同比增長11.45%。商用車生產25.66萬輛，環比下降21.34%，同比下降17.64%；銷售28.17萬輛，環比下降12.19%，同比下降19.65%。
上半年，汽車產銷1178.34萬輛和1168.35萬輛，同比增長9.60%和8.36%，與上年同期相比，增幅有所減緩。其中乘用車產銷970.85萬輛和963.38萬輛，同比增長12.05%和11.18%；商用車產銷207.49萬輛和204.97萬輛，同比下降0.59%和3.18%。
而根據全國乘用車市場信息聯席會數據，今年6月狹義乘用車市場累計銷量達1,447,805輛，同比增長14%;1-6月累計實現銷售8,883,275輛，同比增長14.8%，
第二名：美國
上半年銷量：同比增長4.3%至816.9萬輛（輕型車）
今年6月份，美國輕型車新車銷量為1,421,963輛，而2013年6月份為1,404,527輛，同比增長1.2%。美國本土制造車輛上個月銷量為1,137,948輛，對比去年6月的1,126,145輛，同比增長1.0%。進口車從278,382輛同比增長2.0%至284,015輛。
美國市場轎車上個月銷量從710,319輛同比下跌1.0%至703,494輛，輕型卡車（含SUV和跨界車）同比增長3.49%，從694,208輛提高到718,469輛。小型轎車、SUV、豪華跨界車和緊湊豪華車依然是增長主力。
上半年，美國市場輕型車新車累計銷量8,168,888輛，去年同期7,833,026輛，同比增長4.3%。其中轎車從4,017,909輛同比微增0.1%至4,020,199輛，輕卡從3,815,117輛同比攀升8.7%至4,148,689輛；本土車輛從6,281,997輛同比增長3.6%至6,509,634輛，進口車從1,551,029輛同比提高7.0%至1,659,254輛。
第三名：日本
上半年銷量：同比增長10.8%至300.6萬輛（含微型車）
今年6月份，日本新車注冊量（包括排量660cc以下的微型車）達到了452,555輛，較去年同期上漲了0.4%，在4月5月分別下滑5.5%和1.2%之后再次返回增長。
如果不考慮微型車，今年6月份日本汽車銷量仍下滑0.7%，由去年同期的266,913輛跌落至265,171輛；上半年累計銷量則達到了1,770,602輛，較去年同期仍上漲7.9%。
將微型車包含在內，今年上半年日本新車銷量總計達到了3,005,806輛，去年同期累計銷量為2,711,645輛，同比增長了10.8%。
第四名：巴西
上半年銷量：同比下跌7.6%至166.3萬輛
巴西2014年6月份輕型車新車銷量為250,655輛，2013年6月份輕型車銷量302,886輛，同比下跌17.2%。乘用車銷量從232,630輛同比下降19.4%至187,577輛，輕型商用車銷量從70,256輛同比下跌10.2%至63,078輛。
如果計入重型卡客車，則巴西6月車市總銷量為263,593輛，較2013年6月的318,602輛同比下跌17.3%。巴西重型卡客車銷量從15,716輛同比下滑17.7%至12,938輛。
上半年，巴西車市累計總銷量為1,662.903輛，較之去年同期的1,798,954輛，同比下滑7.6%。輕型車累計銷量從1,707,780輛同比下挫7.3%至1,582,634輛，乘用車累計銷量從1,32,850輛同比滑落10.2%至1,186,814輛。
第五名：印度
上半年銷量：同比下跌7.2%至159.2萬輛
在印度乘用車市場中，各車企上半年總計銷售了1,291,092輛汽車，去年上半年累計銷量為1,333,347輛，同比下滑了3.2%。
上半年印度輕型商用車銷量下滑明顯，由去年同期的258,743輛下滑到了197,264輛，同比跌落23.8%；而中、重型商用車累計銷量也由去年同期的122,045輛下跌至103,190輛，跌幅為15.5%。
綜合乘用車與商用車銷量情況來看，今年上半年印度汽車市場整體銷量達到了1,591,546輛，去年同期銷量為1,714,135輛，同比下滑了7.2%。
第六名：德國
上半年銷量：同比增長5.6%至71.2萬輛（乘用車）
今年6月份，德國乘用車注冊量達到了277,614輛，較去年同期下滑1.9%；今年上半年中，德國新車銷量僅4月份和6月份遭遇下滑，該國上半年累計銷量較去年同期仍上漲了2.4%，達到1,538,268輛。
由于今年6月份德國的工作日較去年同期少了一天，導致該國新車銷量同比下滑。
第七名：英國
上半年銷量：同比增長10.6%至128.7萬輛（乘用車）
今年6月份，英國市場新車注冊量由去年同期的214,957輛攀升到了228,291輛，增幅由5月份的7.7%進一步放緩至6.2%。
從上半年來看，英國累計新車注冊量達到了1,287,265輛，去年同期為1,163,623輛，盡管增幅已經放緩，但上半年累計銷量的同比增幅依然達到了10.6%。
第八名：俄羅斯
上半年銷量：同比下跌7.6%至123.0萬輛（輕型車）
2014年6月份，俄羅斯市場輕型車（含乘用車和輕型商用車）新車銷量為199,398輛，較之2013年6月份的241,072輛，同比下跌17.3%。
自從去年12月終止9個月同比下跌以來，俄羅斯車市迄今已經連續同比滑坡6個月，并且最近兩個月跌幅擴大到兩位數。今年上半年，俄羅斯車市輕型車累計銷量為1,229,839輛，去年同期1,331,105輛，今年同比下跌7.6%。
第九名：法國
上半年銷量：同比增長2.9%至95.9萬輛（乘用車）
今年6月份法國新車銷量同比增長了3.2%，達到196,257輛。
今年上半年，法國市場新車銷量累計達到了958,776輛，較去年同期的931,476輛上漲2.9%。其中標致雪鐵龍與雷諾兩大本土汽車集團承擔了絕大部分的增長動力，整體銷量達到543,195輛，同比提升9.5%，在法國市場份額達到56.66%，較去年同期上漲了3.38個百分點。
第十名：加拿大
上半年銷量：同比增長2.8%至90.8萬輛
到今年6月份，加拿大車市已經保持15個月連續增長，上個月輕型車銷量達到了175,428輛，較去年同期提升2.2%；其中轎車銷量恢復了增長，同比攀升3.4%至77,552輛；輕型卡車（皮卡與SUV）銷量增幅卻縮窄到了1.3%，達到97,876輛。
今年上半年加拿大輕型車銷量累計達到了908,094輛，銷量提升2.8%，這主要是得益于輕型卡車的強勁需求，銷量同比攀升6.6%至524,307輛；轎車銷量則同比下滑了2.0%，由去年同期的391,699輛跌落至383,787輛。
