QinRex據(jù)孟買11月1日消息，印度輪胎制造商低價囤積橡膠，鎖定豐厚利潤，這使得這些企業(yè)的股價在過去一個月的表現(xiàn)遠優(yōu)于國際競爭對手。

此間，湯森路透全球股指所涵蓋的59家輪胎和橡膠企業(yè)中，最大的兩個贏家分別是CEAT Ltd以及JK Tyre and Industries Ltd，兩家公司的股價分別上漲51%和39%。Balkrishna Industries Ltd和MRF Ltd也擠入前十。

回顧三個月前，當時暴雨阻斷割膠工作，印度膠農(nóng)惜售以待價格上漲，即便輪胎制造商給出的報價較全球水平高出20%，也難以確保供應(yīng)。但之后輪胎企業(yè)扭轉(zhuǎn)姿態(tài)大舉進口，將印度這一全球第四大橡膠生產(chǎn)國的價格拉低20%。

“輪胎企業(yè)在低價時進口他們所需的所有橡膠，若橡膠價格維持在當前水平，他們的利潤就可以上漲10%-15%。”法國巴黎銀行(BNP Paribas)金融服務(wù)公司的研究部主管Alex Mathews說。

印度2013年4-9月天然橡膠進口量同比跳增59%至179,292噸。

受利率升高和汽車價格上漲等因素影響，印度汽車行業(yè)發(fā)展放緩，蠶食輪胎制造企業(yè)利潤。

孟買一外資銀行的分析師稱：“橡膠價格突降改變了輪胎制造業(yè)的前景，公司或許會小幅下調(diào)輪胎價格來刺激銷售，但我認為他們不會將全部跌幅都體現(xiàn)在價格上令消費者受益。”

**買方市場**

天然橡膠價格占輪胎生產(chǎn)成本的40%以上，印度國內(nèi)天膠價格已跌至每公斤159盧比(2.59美元)，為六個月最低。三個月前的價格在195盧比。

在全球頭號橡膠出口國--泰國，天膠售價為每公斤71泰銖(2.29美元)，不及2011年2月觸及的180泰銖的一半。泰國3號煙片膠RSS3在當月曾觸及每公斤6.40美元的紀錄高位。今日，該等級橡膠報2.45美元。

印度橡膠產(chǎn)量在10月至次年1月達到峰值，增添了價格的下行壓力。

印度科欽橡膠制造商協(xié)會(CRMA)前主席N. Radhakrishnan表示：“未來幾周，供應(yīng)將進一步增加。割膠旺季開始，天氣情況良好，此外膠農(nóng)出售舊作庫存，他們錯誤地估計了價格上漲。現(xiàn)階段是買方市場。輪胎企業(yè)已從進口中獲得充足庫存。如果價格上漲，他們可能減少采購，并等待價格進行修正。”

目前，喀拉拉邦農(nóng)戶希望政府上調(diào)進口關(guān)稅，甚至是禁止進口。喀拉拉邦占全印度天膠產(chǎn)量的逾90%。

汽車輪胎制造商協(xié)會(Automotive Tyre Manufacturers Association)的一官員稱：“可能上調(diào)進口關(guān)稅，但我認為政府不會出臺進口禁令，印度天膠進口稅費目前在每公斤20盧比，或20%。但無論如何，印度橡膠價格都不可能在短期內(nèi)上漲。”