據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道,雖然目前印度車市處于下滑狀態(tài),但J.D. Power日前發(fā)布預(yù)測(cè)稱,到2020年印度汽車年銷量將達(dá)到930萬輛,較目前水平增長兩倍。
由于印度人均可支配收入在不斷增長,基礎(chǔ)設(shè)施也得到不斷改進(jìn),而大量年輕人也將成為潛在的汽車消費(fèi)者。J.D. Power預(yù)計(jì),從現(xiàn)在到2020年期間,印度汽車銷量將保持16%的年均復(fù)合增長率。
J.D. Power亞太區(qū)域副總裁兼總經(jīng)理Geoff Broderick表示:“印度車市可能不會(huì)像中國那樣急劇增長,而是會(huì)平穩(wěn)而漸進(jìn)地增長,我們預(yù)計(jì)到2020年印度車市的規(guī)模將達(dá)到930萬輛,較目前增長兩倍。”
J.D. Power公布這一預(yù)測(cè)結(jié)果時(shí),正值印度汽車銷量遭遇12年來的最大單月跌幅,由于油價(jià)與利率居高不下,加上消費(fèi)者情緒萎靡不振,印度市場(chǎng)2月份汽車銷量同比驟跌25.7%至158,513輛。
Geoff Broderick對(duì)此評(píng)論稱,印度市場(chǎng)目前確實(shí)面臨著高利率與通貨膨脹的壓力,但從長遠(yuǎn)來看,印度穩(wěn)定的政府和法律體系將成為汽車市場(chǎng)的有力保障。
由于印度人均可支配收入在不斷增長,基礎(chǔ)設(shè)施也得到不斷改進(jìn),而大量年輕人也將成為潛在的汽車消費(fèi)者。J.D. Power預(yù)計(jì),從現(xiàn)在到2020年期間,印度汽車銷量將保持16%的年均復(fù)合增長率。
J.D. Power亞太區(qū)域副總裁兼總經(jīng)理Geoff Broderick表示:“印度車市可能不會(huì)像中國那樣急劇增長,而是會(huì)平穩(wěn)而漸進(jìn)地增長,我們預(yù)計(jì)到2020年印度車市的規(guī)模將達(dá)到930萬輛,較目前增長兩倍。”
J.D. Power公布這一預(yù)測(cè)結(jié)果時(shí),正值印度汽車銷量遭遇12年來的最大單月跌幅,由于油價(jià)與利率居高不下,加上消費(fèi)者情緒萎靡不振,印度市場(chǎng)2月份汽車銷量同比驟跌25.7%至158,513輛。
Geoff Broderick對(duì)此評(píng)論稱,印度市場(chǎng)目前確實(shí)面臨著高利率與通貨膨脹的壓力,但從長遠(yuǎn)來看,印度穩(wěn)定的政府和法律體系將成為汽車市場(chǎng)的有力保障。