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印度汽車(chē)工業(yè)區(qū)或?qū)l(fā)生大規(guī)模罷工

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   發(fā)布日期:2013-02-20
核心提示:據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》消息,印度最大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群古爾岡工業(yè)區(qū)或?qū)⒃诒驹?0日或21日發(fā)生為期兩天的罷工。由于印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速...

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》消息,印度最大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群古爾岡工業(yè)區(qū)或?qū)⒃诒驹?0日或21日發(fā)生為期兩天的罷工。

由于印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速率放緩、貧富差距進(jìn)一步拉大、各大汽車(chē)公司大規(guī)模雇用合同工等原因引起了各大工會(huì)的不滿與抗議。因此印度工會(huì)聯(lián)合會(huì)(Indian Federation of Trade Unions)、印度貿(mào)易聯(lián)盟中心(Trade Union Centre of India)等7個(gè)全國(guó)性勞工聯(lián)合會(huì)計(jì)劃在該工業(yè)區(qū)發(fā)起罷工。

據(jù)悉,印度市場(chǎng)上銷(xiāo)售的超過(guò)半數(shù)的汽車(chē)和摩托車(chē)產(chǎn)自該工業(yè)區(qū),古爾岡工業(yè)區(qū)總共擁有超過(guò)100萬(wàn)名工人,其中絕大部分都效力于汽車(chē)行業(yè)。瑪魯?shù)兮從尽⒈咎镉《取⒂⑿郾咎锬ν熊?chē)(Hero MotoCorp)等公司在該地區(qū)都建有生產(chǎn)廠。

瑪魯?shù)兮從竟?huì)Maruti Udyog Kamgar Union主席Kuldeep Janghu表示:“我們正在盡快與工人就此次為期兩天的罷工計(jì)劃達(dá)成共識(shí)。”英雄本田摩托車(chē)公司古爾岡工廠的一位高級(jí)官員也發(fā)表了類似聲明。

全印度工會(huì)總會(huì)(All India Trade Union Congress)秘書(shū)長(zhǎng)DL Sachdev表示:“我們希望更多的工人參與到此次抗議活動(dòng)中,除了汽車(chē)廠商的工人外,零部件及材料商的工人也能夠加入,共同對(duì)抗對(duì)反勞動(dòng)(anti-labour)政策。”

印度最年輕左翼全國(guó)性工會(huì)New Trade Union Initiative表示:“我們要求各類廠商(整車(chē)廠商、零部件廠商、輔助材料廠商)嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)法,杜絕非標(biāo)準(zhǔn)化管理。此外,停止雇用合同工,并保證所有員工薪資待遇相同。”
 


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