2012年盡管汽車銷售處于低增長態勢，但汽車金融卻逆市上揚，不論是資產還是利潤的增長率都達到了50%以上。進入12月份，各大品牌車企為了備戰年底車市使出渾身解數，都期待著能交上一份“好成績”。目前國內汽車市場上除了上演著經銷商們經常使用的“價格戰”外，各種各樣的汽車金融方案也呈現在消費者眼前，零利率、零月供、零首付等廣告語更是讓購買者心動。

現在很多的消費者買車在付款方式上較以往有所變化，常常會選擇貸款來解決車款的來源。據了解，近年來的購車付款方式除了銀行貸款外，各汽車企業推出的汽車金融方案則較為便捷，放貸的速度也快，而且要車主所備的資料也很簡單，因此，一直受到消費者的關注。

汽車業內人士的一個共識是，中國汽車市場在經歷了10年快速發展后，將迎來第二個黃金10年，一線城市即將迎來換車高峰，而二三線城市汽車消費熱情依然強勁，由此將帶來大量的金融服務需求。有一組數據經常用來比對，“在美國、歐洲、日本等成熟市場，汽車消費平均60%依賴于汽車金融服務。而在我國，目前只有不到15%的車輛是通過汽車消費貸款購買”。這成為車企掘金中國汽車金融市場的潛在動力。而在車市增速放緩的大背景下，汽車金融業務更成為眾多汽車廠商擴大市場份額和盈利增長點的重要部分。

自2004年國家頒布《汽車產業發展政策》和《汽車貸款辦理辦法》促進汽車金融業務發展以來，國內汽車金融公司取得了長足的發展，無論是在銷售推動還是利潤貢獻上都有著較大提升。數據顯示，截至今年10月末，經過批準開業的汽車金融公司達16家，資產總額1700億元，全行業貸款為1672億元。其中，零售貸款1194億元，占比71%，經銷商貸款420億元，占比25%，融資租賃57億元，占比3%。相比利潤漸微的車市，中國汽車金融市場仍然是一片充滿希望的沃土。據中國汽車工業協會預計，到2025年，汽車貸款市場將達到5250億元，這讓車企們蠢蠢欲動，并引來了更多的分食者。

從長期發展角度來講，中國汽車金融前景廣闊，一是汽車產業變革的需要，經過10年爆發式的增長之后，中國汽車產業進入一個微增長的時代，這對廠家來說是一個品牌競爭的時代，對于消費者來說是一個換車時代，他們都需要汽車金融。二是從金融創新的需要，未來中國金融創新的速度將會加快，消費者有更多的理財選擇，然后就會更多選擇車貸的消費方式，使得中國汽車銷售和消費市場的按揭滲透率快速提升，進而促進車市的發展。