美國汽車制造商福特汽車在周三對外表示， 如果歐洲地區(qū)的汽車行業(yè)前景進(jìn)一步惡化，該公司將考慮進(jìn)一步削減在歐洲市場汽車產(chǎn)能。福特汽 車在近期曾表示，計劃在歐洲市場上關(guān)閉三家工廠，并裁員6200人。

福特汽車CEO穆拉利在德國柏林召開的會議上表示：“如果我們還能采取措施予以應(yīng)對，那么歐洲汽車市場的前景將成為我們決策的主要參考依據(jù)。最為重要的是讓我們的汽車生產(chǎn)工作與市場需求相匹配。”

福特汽車的這一表態(tài)距離該公司發(fā)布在歐洲市場的重組方案僅僅只有兩周之隔。福特汽車在當(dāng)時的方案中預(yù)計，鑒于歐洲汽車市場現(xiàn)有的低迷環(huán)境，預(yù)計在未來兩年里，該公司在該地區(qū)的虧損額將超過30億美元。

歐洲汽車市場的嚴(yán)重危機(jī)迫使汽車制造商不得不采取嚴(yán)厲的緊縮措施。由于在歐洲的購買率連月下降，福特汽車公司預(yù)計，2012年的虧損超過12億歐元。該公司已經(jīng)決定關(guān)閉在比利時和英國的3家工廠，超過6000人失去就業(yè)機(jī)會。作為美國通用汽車公司的子公司，歐寶希望通過與法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的合作，削減研發(fā)和采購成本，實現(xiàn)在中期內(nèi)每年節(jié)省開支150萬歐元的目標(biāo)。且歐寶位于德國波鴻的工廠也面臨被關(guān)閉的威脅，3200位員工的工作崗位岌岌可危。如果工廠被關(guān)閉，將成為二戰(zhàn)結(jié)束以來首家被關(guān)閉的德國歐寶工廠。標(biāo)致雪鐵龍已經(jīng)在法國宣布關(guān)閉一家工廠，削減總共8000個工作崗位。法國競爭對手雷諾也在與工會進(jìn)行談判，爭取獲得員工同意降低生產(chǎn)成本。

在福特汽車于本周三召開的會議之時，近1700名抗議者焚燒了輪胎并將煙火扔進(jìn)福特德國Cologne工廠外。