一、行情回顧

滬膠行情:本周滬膠合約1301,周一開于24800元/噸,周四滬膠主力1301移倉換月至1305,本周1305周一開于24815元/噸,最高漲至24970元/噸,最低跌至24000元/噸。今日走低后震蕩走低,最終收于24460元/噸,較上一交易日下跌1.43%,成交較量放大至45.5萬手,持倉增加至10.9萬手。
外盤情況:本周初日膠連續兩日下跌后,而后是日本刺激政策影響以及中國經濟數據提振,持續收高,今日有所回落。
二、行業情況
中國國家統計局和物流與采購聯合會(CFLP)公布,10月官方PMI升至50.2,略高于50%的臨界值。加上匯豐中國10月制造業PMI雖仍處於萎縮區間,但較上月大幅升至49.5,為中國經濟進一步企穩提供了更多的信號,市場對第四季度經濟表現持樂觀態度。
國際橡膠研究組織(IRSG)最新預測2013年全球橡膠消費量有望達2760萬噸,2012年為2660萬噸。其中2013年全球合成橡膠需求量將進一步增長至1590萬噸,2012年預計為1540萬噸;2013年全球天然橡膠需求增加至1170萬噸, 2012年預計為1120萬噸。
近來傳聞的國儲局收儲天膠的消息已基本確立,收儲總量約2.5萬噸,其中海膠集團1.2萬噸,中化國際0.2萬噸,其余從期貨庫存中收儲,有消息稱收儲價格為24600元/噸(含運費)。

截止10月31日,青島保稅區庫存大幅增加至27.13萬噸,達歷史高位,其中, 去庫存化緩慢。
進口膠報價窄幅震蕩

進口膠方面,本周青島保稅區進口膠現貨報價窄幅震蕩。11月1日,泰國RSS3報價3180-3200美元/噸,馬來西亞報價2970-2990美元/噸,泰國STR20報價2970-2990美元/噸,印度尼西亞SIR20報價2900-2930美元/噸,越南SVR3L報價2880-2900美元/噸,越南SVR10報價2750-2780美元/噸。
合成膠市場報價穩定

本周原材料丁二烯報價下滑至15800元/噸,合成膠市場行情較弱。11月2日,部分齊魯1502報價在18200元/噸附近,齊魯1712貨少報價在15500元/噸附近;貿易商對齊魯順丁報價在20000元/噸左右。

本周,中橡網全乳膠現貨掛單量較上周有所減少,市場成交不大。上期所天膠庫存繼續增加,截止10月26日,庫存總計為59793噸, 10月19日總庫存為57624噸。
下游消費
中美輪胎“特保案”到期后,輪胎出口關稅降至4%,我國對美出口的輪胎穩步增長;然而隨著11月1日起,歐盟輪胎標簽法的實施,約有30%的載重胎達不到歐盟第一階段滾動阻力的最低要求,70%達不到歐盟第二階段滾動阻力的最低要求,因此大多數輪胎產品將無法出口到歐盟,輪胎行業面臨轉型的挑戰。同時,中國橡膠工業協會統計,輪胎企業1-7月利潤同比增長50.53%。
日產汽車日前公布的最新財報顯示,9月份日產汽車全球產量同比跌11.4%,其中中國產量下滑20%。歐洲方面,今年歐洲汽車業整體銷量預計為1250萬輛,為過去20年來第二差的年份,下滑10%,預計2013年也不會好轉。
經過半年多的討論修訂后,《缺陷汽車產品召回管理條例》(以下簡稱《條例》)終于出爐,并將從2013年1月1日起施行。近日車類上市公司公布了自身的第三季財務報告,報告顯示由于需求的低迷,近七成上市車企三季報凈利負增長。
總結
本周滬膠主力1301順利移倉換月至1305,整體仍持續區間震蕩。基本面上,本周初,傳聞已久的收儲基本確定,收儲總量約2.5萬噸,其中海膠集團1.2萬噸,中化國際0.2萬噸,其余從期貨庫存中收儲,有消息稱收儲價格為24600元/噸(含運費)。然而盤面卻并未受到提振,連日來持續走低。本周現貨市場表現同樣低迷,青島保稅區進口膠報價走低;合成膠市場走勢偏弱,報價下滑。總體來說,上周的滬膠的反彈其實已經是市場對于收儲傳聞的反映,市場已經基本消化了收儲的利好。11月以后,國內陸續進入停割期,產量回落,然而主要產膠國的產量依然充裕,供應上基本不存在供應不足的情況,同時截止10月31日,青島保稅區庫存大幅增加至27.13萬噸,達歷史高位,去庫存化緩慢。下游方面,中美輪胎“特保案”到期后,輪胎出口關稅降至4%,我國對美出口的輪胎穩步增長;然而隨著11月1日起,歐盟輪胎標簽法的實施,約有30%的載重胎達不到歐盟第一階段滾動阻力的最低要求,70%達不到歐盟第二階段滾動阻力的最低要求,因此大多數輪胎產品將無法出口到歐盟,輪胎行業面臨轉型的挑戰。此外,市場不看好后市,使近期近月合約1301表現明顯強于遠月合約1305,造成近月合約被大量拋空,使得換月前的主力1301價格承壓,目前此價差已逐步收窄。來著基本面的壓力使得滬膠進一步反彈受阻,加上合成膠市場報價的持續下滑,拖累了期價,短期內滬膠依舊區間震蕩為主。