據美國《華爾街日報》今晨報道，17日，奧巴馬政府正式就汽車及零部件出口補貼向世貿組織發起新一輪貿易訴訟，認為中國“非法”補貼汽車及零部件出口，令美國制造商處于劣勢。

起訴書稱，中國在2009-2011年間對出口汽車產品進行10億美元補貼，指責該行為違反了WTO的自由貿易原則。奧巴馬在競選活動中演講時說，中國此舉傷害了美國中西部地區汽車組裝線上的工人們。

今年7月，美國曾就中國向進口的美國汽車征稅30億美元提起訴訟。

美國媒體報道稱，奧巴馬此舉是為了回應共和黨總統候選人羅姆尼對他的指責。羅姆尼日前批評奧巴馬對中國“軟弱”，損害了美國工人的利益。

美國大選在即，近來中美兩大經濟體的貿易摩擦不斷升級。外媒評論指出，這是奧巴馬為拉攏美國中西部汽車制造業的工人階層打出的“貿易牌”，有違世貿組織規則。

中方回應

美無權對華發起反補貼調查

對所謂補貼一說，中國商務部昨日在其網站發布新聞稿稱，自2006年美對華發起第一起反補貼調查開始，中方就明確指出美無權對其認定的所謂“非市場經濟國家”發起反補貼調查。

17日，中國商務部宣布，中國就美國在關稅法修訂法案（即GPX法案）中違反世貿規則的做法，提出與美國在世貿組織爭端解決機制下進行磋商，正式啟動世貿爭端解決程序。

商務部新聞發言人沈丹陽昨日強調，美方在缺少國內法律依據的情況下，對華發起了30余起反補貼調查，隨后又通過GPX法案溯及既往地追認這些調查的合法性，違反了世貿組織在透明度和正當程序等方面的相關規則。