雖然中國車市的增幅減緩，各大品牌的市場壓力陡增，但依然阻擋不了一些汽車廠家產能擴充的步伐。
據外媒上周報道，豐田汽車公司正考慮在中國北部港口城市天津新建一家工廠。這家工廠將使豐田的在華年生產能力猛增至100萬輛。今年前5個月，豐田在華售出了286483輛汽車。 北京現代計劃在7月投入運行第三工廠，將現代汽車在華產能提升至100萬輛/年，加上另一家合資公司東風悅達起亞年產73萬輛的生產能力，現代集團在華產能增長至173萬輛/年，提升幅度約為26.5%。屆時，現代集團在華產銷量將超越通用汽車(不含上汽通用五菱)，成為中國市場第二大海外車企。

除了上述兩個汽車企業(yè)擴產的最新消息，包括東風日產大連基地、華晨寶馬鐵西工廠、廣汽本田第三工廠、上海大眾落戶新疆等在內，近十家汽車企業(yè)在最近兩個月內宣布了未來兩到三年內的擴產計劃。

據不完全統計，2014年至2015年，國內30家主要汽車企業(yè)2015年的產能規(guī)劃已達到4000萬輛。但在中國汽車工業(yè)協會草擬的“十二五”汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，預測2015年中國汽車產銷量將達3000萬輛(內銷2500萬輛、外銷500萬輛)。