2012年4月24日，在本年度《汽車新聞》中國大會上，美國汽車經銷集團麥克拉蒂（McLarty Automotive）國際業務負責人吉姆·普雷斯（Jim Press）表示，美國經銷商進入中國汽車市場只是時間問題。

負責麥克拉蒂在中國、巴西和墨西哥業務的普雷斯稱：“最終（進軍中國）將會納入考慮范圍。隨著美國經銷商走向全球，自然而然會把目光放在中國市場身上。不過那需要一些時間。”普雷斯指出，盡管麥克拉蒂集團是其所了解的極少數已經入華的美國經銷商，但隨著市場走向成熟，將會有更多的美國汽車經銷商來到中國市場挖掘機會。

在普雷斯看來，“商機無窮”但是東部沿海各大城市的汽車經銷市場已經趨于飽和，而另一個增長的巨大空間則在于中國的二三線城市，人口在50萬至200萬之間。普雷斯提供的數據顯示，中國660座城市只有33座屬于最大的一線城市，而另外627座均屬于二三線城市。普雷斯認為：“它們進入了（車市）高速增長期，但其中相當多數尚未開設經銷店。”

在2011年加盟麥克拉蒂之前，吉姆·普雷斯曾歷任多家車企高管職務。2006年普雷斯被任命為豐田北美公司首位非日籍總裁，次年成為豐田汽車首位非日籍董事。2007年9月14日之前，還曾擔任豐田高級經理和COO職務。2007年其轉入克萊斯勒集團擔任總裁和副董事長，2009年6月離任。2010年還被日產聘為顧問。普雷斯在美國汽車經銷界享有盛譽，被稱為“精神領袖”（Guru）。

麥克拉蒂汽車集團2011年在華總共設立了10家經銷店，計劃今年拓展為23家。其董事長托馬斯•麥克拉蒂（Thomas 'Mack' McLarty）曾擔任多位美國總統顧問。托馬斯之子馬克•麥克拉蒂（Mark McLarty）于2009年收購了北京燕寶汽車集團。而馬克曾供職的德克薩斯太平洋公司（TPG Capital）也是少數致力于中國汽車零售業務的大型投資商之一，擁有中國廣匯汽車服務股份公司40%的股份。