2月7日從全國乘用車聯席會獲悉，廣義乘用車1月份批發銷量為116.7萬輛，同比下滑23.9%，環比下滑14.6%。

其中1月份廣義乘用車國內銷量為117萬輛，同比下滑16.5%，環比下滑17.6%。

全國乘用車聯席會秘書長饒達表示，1月份市場終端銷量與乘聯會上月估計吻合，但批發數較低是產量低所致。乘用車銷量同比的負增長，是由于春節提前到1月份，與汽車市場的行情無關。

在7日的發布會上，饒達表達了對自主品牌的擔憂。

根據乘聯會的統計，2011年自主品牌廣義乘用車共批發銷售了4810196輛，比2010年銷量減少208682輛，增幅為-4.2%；合資企業共銷售了9662701輛，同比多銷售923089輛，增幅為10.6%。

2011年自主品牌狹義乘用車的市場占有率降到了30.7%，同比下降1.5個百分點；如果把出口數刪除，僅算國內銷量，自主品牌狹義乘用車的市場占有率不足30%。自主品牌廣義乘用車市場占有率降到了33%，與汽車產業振興規劃中40%目標的差距越來越大。